Для обеспечения северного завоза необходимо 10 универсальных сухогрузных судов ледового класса. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу Минвостокразвития Алексея Чекункова 4 сентября.
"В рамках реализации плана развития Северного морского пути совместно с Росатомом определена потребность в строительстве 10 универсальных сухогрузных судов ледового класса для обеспечения северного завоза. Эта потребность учтена Минпромторгом России в перспективном плане строительства гражданских судов на период до 2035 года. В настоящее время прорабатывается проект такого судна", - сказал министр.
Чекунков отметил, что ключевым фактором обеспечения северного завоза является флот. Водный транспорт обеспечивает более 90% от совокупного объема доставки. "На сегодняшний день для целей северного завоза успешно используются суда типа "река-море". Такие суда представляют самый массовый сегмент, выпускаемый отечественной судостроительной промышленностью", - пояснил он.
Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.