Фото: tarantas.news
«Авто.ру Оценка»: средняя цена новых авто в России выросла впервые с января
В России впервые в текущем году зафиксирован рост средней стоимости как на автомобили зарубежных брендов, так и на машины отечественного производства. Аналитики «Авто.ру Оценка», изучив объявления о продаже новых автомобилей в конце летнего сезона, отмечают, что на ценообразование влияет фактор отложенного спроса, связанного с ожиданием изменений в макроэкономических показателях.
В августе 2025 года средняя стоимость новой машины российского производства достигла 1,58 млн рублей, продемонстрировав увеличение на 0,8% по сравнению с предыдущим месяцем, практически вернувшись к значениям начала года. Средняя цена нового автомобиля китайской марки составила 3,53 млн рублей, что на 0,5% больше, чем в июле.
В сравнении с августом прошлого года, средняя цена увеличилась всего на 1,7%, в то время как с начала года наблюдается снижение более чем на 3%. При этом количество новых китайских автомобилей, доступных для продажи, продолжает сокращаться: предложение в данном сегменте уменьшилось на 34% по сравнению с августом 2024 года и более чем на 40% от пиковых значений, зафиксированных в конце прошлого года.
Снижение средних цен более чем на 2% зафиксировано в 10 регионах страны. Лидером по данному показателю является Рязанская область (снижение на 7%, до 3,2 млн рублей), что объясняется увеличением предложения в бюджетном сегменте. Республика Башкортостан стала лидером по росту средней стоимости в августе, где за месяц произошел скачок на 12%, до 2,62 млн рублей. В столичном регионе цена увеличилась на 0,5% (до 5,24 млн рублей) и остается самой высокой в стране.
В пятерку моделей, чья средняя стоимость снизилась по стране в августе, вошли исключительно автомобили концерна Chery. Среди отечественных марок незначительное снижение зафиксировано только на седан Solaris HS (-1%; 2,17 млн рублей). Существенный рост средней стоимости в августе отмечен лишь у 10 моделей, при этом только у четырех он превысил 2%: SWM G05 Pro, Xcite X-Cross 7, Chery Tiggo 8 Pro Max и Lixiang L7.
Ранее были названы автомобили-лидеры по остаточной стоимости среди седанов и хетчбэков.