Отечественное авиастроение демонстрирует впечатляющие темпы развития, опережая зарубежных конкурентов в создании новых пассажирских самолетов. Как заявил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в интервью журналистам РИА Новости, Россия успешно преодолевает путь, который традиционно занимает 10-15 лет.
По словам главы корпорации, финишная прямая по производству ключевых моделей — МС-21, SJ-100 («Суперджет») и Ил-114-300 — уже близка. Согласно предварительным данным, МС-21 завершит сертификационные испытания в следующем году, а SJ-100 и Ил-114-300 — в текущем. Первые поставки авиакомпаниям всех трех типов воздушных судов ожидаются в 2026 году.
Чемезов подчеркнул, что более 20 импортозамещенных самолетов SJ-100 в настоящее время находятся на различных стадиях сборки на предприятиях «Ростеха». Серийное производство региональных лайнеров Ил-114-300, способных перевозить до 68 пассажиров, реализуется при поддержке Минпромторга. Эти самолеты предназначены для замены советских Ан-24 на местных авиалиниях.
Эксперты отмечают, что ускоренные темпы разработки и сертификации демонстрируют успешную реализацию программы импортозамещения в авиационной промышленности страны.
Поделиться
Подписаться