Гран При Италии: Комментарии перед этапом

@F1News.Ru

05 сентября

Пятница,

Свободные заезды

06 сентября

Суббота,

Свободные заезды

Квалификация

07 сентября

Воскресенье,

Стартовое поле

Гонка

  • Круг за кругом
  • Смена шин на дистанции
  • После гонки

McLaren Formula 1 Team

Ландо Норрис: «Возвращения в Монцу я жду с нетерпением. Гран При Италии всегда проходит здорово, болельщики там по-настоящему страстные, а скорости очень высокие, поэтому пилотировать на этой трассе весело.

Я сосредоточен на подготовке к этому уик-энду, намерен полностью выложиться и бороться за победу. Команда отлично работает, у нас очень быстрая машина, поэтому буду стараться максимально раскрыть её потенциал. Пора браться за дело!»

Оскар Пиастри: «Перед уик-эндом в Монце я испытываю настоящее воодушевление. Уик-энд в Зандфорте прошёл отлично, и я решительно настроен развить этот успех и в Италии. Год назад я занял там 2-е место и сейчас упорно тружусь, чтобы подняться на одну ступень выше.

Огромное спасибо всем в нашей команде, кто работает на трассе и на базе в Уокинге, за такую замечательную машину!»

Андреа Стелла, руководитель команды: «На очереди Гран При Италии, и этого события многие болельщики каждый год ждут с нетерпением. Это одна из самых популярных и быстрых трасс календаря. Мы также увидим Алекса Данна за рулём MCL39, он поработает на первой тренировке в пятницу.

В прошлый уик-энд мы испытали неоднозначные переживания, но после всестороннего анализа причин, приведших к сходу Ландо в Зандфорте, команда полностью переключила внимание на оставшиеся девять этапов чемпионата. 

Мы продолжим выступать на самом высоком уровне, но при этом не должно быть места самодовольству, ведь расслабляться нельзя, потому что грань, отделяющая победы от разочарований, очень тонка. Команда и гонщики сохраняют боевой настрой и в этот уик-энд в Монце постараются в полной мере продемонстрировать, на какой темп мы способны на этой трассе, где машины надо настраивать на минимальный прижим, и с этим связаны свои сложности». 

Scuderia Ferrari

Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Каждый год мы с нетерпением ждем возможности выступить в Монце, особенно после неудачи в Зандфорте, где мы не смогли добиться желаемых результатов, хотя и продемонстрировали хороший гоночный темп.

Поддержка тифози невероятно мотивирует команду, это помогает нам вкладывать душу во всё, что мы делаем. И со своей стороны мы полностью выложимся, сделаем всё возможное, чтобы ответить на их постоянную поддержку. Чтобы добиться цели, нужно отбросить эмоции и сосредоточиться на том, чтобы провести уик-энд на максимально возможном уровне, от первого круга свободных заездов до последнего круга гонки.

По ходу сезона мы стали конкурентоспособнее, но в условиях плотной борьбы должны действовать безупречно, чтобы добиться желаемых результатов. Мы приложим все усилия, зная, что можем рассчитывать на любовь и поддержку наших болельщиков».

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

Тото Вольфф, руководитель команды: «Мы отправляемся в Монцу с настроем отработать в этот уик-энд более стабильно, чем в Зандфорте, и постараться избежать осложнений.  В какие-то моменты казалось, что мы способны на вполне приличный темп, который позволит бороться за подиум.

Кими, хотя и стартовал с 11-й позиции, добился неплохого прогресса, и если бы не контакт с машиной Шарля Леклера, то ближе к финишу он бы, вероятнее всего, смог бы бросить вызов гонщикам, ехавшим впереди него. Что касается Джорджа, то на его гонке тоже сказался инцидент с машиной Ferrari. Но он неплохо справился с делом, заработав очки за 4-е место, хотя днище его Mercedes получило значительные повреждения. 

Гран При Италии – это всегда особый уик-энд, который проходит в прекрасной атмосфере. Кими предстоит выступить на его второй домашней гонке сезона, и хотя всё это заставляет его волноваться, мы знаем, что он на 100% будет сосредоточен на работе на трассе. 

McLaren лидирует, но позади двух машин этой команды пелотон очень плотный, и мы должны максимально выложиться, чтобы продолжать сокращать отставание от команды, занимающей второе место в Кубке конструкторов».

Red Bull Racing

Макс Ферстаппен: «2-е место в Зандфорте стало для нас неплохим результатом, и было здорово отпраздновать его на глазах голландской публики и чувствовать её поддержку.

Теперь отправляемся в Монцу, а это очень быстрая трасса с богатой историей, и болельщики там тоже очень страстные. У нашей команды много дел, поскольку нужно добиться улучшений в различных областях, в том числе более эффективно работать с резиной.

Надо постараться стабильно проводить и квалификации, и гонки, при этом особенно важно добиться хорошего темпа на длинных сериях кругов, тем более на этой трассе. Мне нравится её характер, ведь Монца относится к автодромам старой школы, так что посмотрим, чего мы сможем добиться в этот уик-энд».

Юки Цунода: «В минувший уик-энд в Зандфорте мы заработали очки, и это был важный шаг в нужном направлении – здорово, что мы вновь вернулись в призовую десятку. Постараюсь сохранить этот уверенный настрой в Монце, ведь, по-моему, эту гонку я тоже могу считать домашней. 

Каждый год я в течение какого-то времени живу в Италии, поэтому приятно чувствовать себя как дома и, конечно, наслаждаться местной кухней! Команда уже обращалась ко мне за рекомендациями по поводу местных заведений, и вместе с моими механиками и инженерами перед началом уик-энда мы отправимся в пиццерию.

Монца – одна из классических трасс календаря, и этого этапа все гонщики ждут с особым нетерпением. Мы прогрессируем от гонки к гонке и продолжим работать, стараясь повысить эффективность машины и уровень результатов. Надеюсь, концовка европейской части сезона будет позитивной».

Williams Racing

Карлос Сайнс: «На этой неделе мы отправляемся в Монцу, с которой у меня связано много приятных воспоминаний за годы в Формуле 1. Надеюсь получить новые вместе с Williams за рулём FW47 на этой невероятно быстрой трассе.

Я вполне уверен, что мы отыграемся после прошедшего уик-энда. Я с нетерпением жду успешное выступление на этой потрясающей трассе!»

Алекс Элбон: «Я жду возвращения в Монцу в этот уик-энд, который завершит сдвоенную серию гонок. На прошлом этапе я уверенно финишировал пятым, и теперь мы отправляемся на ещё одну трассу, которая должна подойти нашей машине. Кроме того, здесь просто интересно пилотировать.

В квалификации в Монце всегда начинаются тактические игры, поэтому мы должны максимально выложиться и действовать без ошибок, чтобы остаться впереди соперников. Мы приложим для этого все усилия».

Sauber

Нико Хюлкенберг: «Вторая часть сезона началась не так, как мы предполагали, но это уже в прошлом – сейчас нужно показать хороший результат в Монце. Перед перерывом мы были в неплохой форме, и наша цель –вернуться на тот же уровень уже в этот уик-энд.

Этап в Монце всегда особенный – её история, болельщики, атмосфера в паддоке. Кроме того, это последний этап в Европе перед тем, как мы отправимся на выездные гонки, поэтому особенно важно закончить эту часть сезона хорошим результатом. Уверен, мы сможем собраться, вернёмся к нашей недавней форме и поборемся за очки».

Габриэль Бортолето: «Приятно вспоминать прошлогоднюю победу в Монце в Формуле 2. Я несколько лет жил в Италии и чувствую себя здесь как дома. В этой трассе есть что-то особенное, её невероятная история и энергия добавляют сил.

Уик-энд в Зандфорте был сложным, но атмосфера в команде остаётся позитивной – в первой части сезона мы увидели, к чему должны стремиться, и хотим вернуться к этой форме.

С нетерпением жду возможности сесть за руль и побороться за высокий результат, чтобы успешно завершить европейскую часть сезона».

Racing Bulls

Айзек Хаджар: «Очень хорошо, что мы вернёмся на гоночную трассу всего через несколько дней после отличного результата, показанного на прошлой неделе. Гонка в Монце – один из наших домашних Гран При, и нас ждёт особенный уик-энд.

У команды очень уверенный настрой, но мы помним, что надо сдерживать свои ожидания и сохранять собранность. Не исключено, что нам придётся непросто, ведь на итальянской трассе много прямых отрезков, но чтобы попытаться вновь добиться успеха, важно оставаться в игре и продолжать бороться».

Лиам Лоусон: «Мне предстоит выступить во второй гонке сезона, которую команда считает своим домашним этапом, и это меня очень радует. В минувший уик-энд, когда Айзек поднялся на подиум, мы добились огромного успеха. 

Здорово, что в последнее время наша машина способна на отличные скорости, и я намерен этим в полной мере воспользоваться. На трассе в Монце мы все выступали в молодёжных сериях, у неё очень богатая история, и я предвкушаю возвращение на этот автодром».

Тим Госс, главный инженер: «16-й этап сезона – это Гран При Италии, который пройдёт на историческом Autodromo Nazionale Monza, окружённом парком. Трасса отличается скоростным характером, и хотя в разные годы предпринимались многочисленные попытки изменить её конфигурацию, чтобы снизить скорость на входе в некоторые повороты, она по-прежнему считается одной из самых быстрых в календаре.

Нет ничего удивительного, что в Монце важны такие параметры, как максимальная скорость, мощность силовой установки и эффективность аэродинамики. Но ещё важнее добиться, чтобы машина хорошо справлялась с медленными шиканами и позволяла гонщикам атаковать поребрики, поскольку это важно для правильного выхода из поворотов на прямые.

Следовательно, залог успеха в том, чтобы найти правильные компромиссы в работе с настройками. Уверенность придаёт тот факт, что в Нидерландах машина показала себя отлично, однако мы не питаем иллюзий, ведь в этот уик-энд нам предстоят совсем иные испытания.

Впрочем, мы к ним готовы и будем полностью сосредоточены на достижении максимально возможных результатов во все три дня итальянского уик-энда».

Aston Martin Aramco Formula One Team

-

Haas F1 Team

Айо Комацу, руководитель команды: «После успешной гонки в Зандфорте мы с нетерпением ждем ещё одну домашнюю для нас гонку в Монце.

Autodromo Nazionale – это уникальная трасса с богатой историей, невероятными болельщиками и потрясающей атмосферой, где проходят интересные гонки.

Будет интересно оценить возможности VF-25 в конфигурации с низкой прижимной силой, особенно перед многочисленными сотрудниками, которые приедут на этап из нашего конструкторского бюро в Маранелло».

Оливер Берман: «В Монце скоростная трасса,  с хорошим сцеплением после реконструкции, гонки там всегда получаются интересными.

Мне нравится Италия, её культура и потрясающие тифози. Это ещё одна домашняя гонка для нашего конструкторского бюро в Маранелло, многие сотрудники команды приедут на трассу и мне хотелось бы их порадовать.

У меня хорошие результаты на Autodromo Nazionale – я побеждал здесь в молодёжных сериях в 2023 и 2024-м, так что у меня позитивные ожидания».

Эстебан Окон: «Монца – «Храм скорости» – невероятная трасса с богатой историей и отличной атмосферой. Мы настроим машину на минимальную прижимную силу, она будет вести себя примерно так же, как в Спа, где мы показали неплохие результаты, так что повод для оптимизма есть.

В Монце нужно доверять тормозам и иметь высокую максимальную скорость, тогда всё получится».

BWT Alpine F1 Team

Пауль Арон: «Я с нетерпением жду возможности сесть за руль A525 в моём первом Гран При вместе с командой в Монце. Я хорошо знаю всех в Alpine с того момента, как присоединился к ним в конце прошлого года в роли тестового и резервного гонщика. Я ценю доверие команды, позволившей мне сесть за руль в первой пятничной тренировке.

Я хочу как можно лучше сделать свою работу и помочь настроить машину, чтобы команда могла бороться на конкурентоспособном уровне в этот уик-энд. Лично мне полезно развить опыт, полученный на симуляторе и тестах. Я постараюсь сделать так, чтобы тренировка получилась интересной и продуктивной для меня и команды».

Франко Колапинто: «В Зандфорте было приятно добиться лучшего результата в сезоне, финишировав одиннадцатым. В гонке произошло много событий, которые позволили нам бороться за очки, поэтому я благодарен всем в команде за то, что мы справились со всеми сценариями.

С одной стороны приятно, что мы были близки к тому, чтобы заработать очки, поскольку это показывает прогресс, но с другой немного обидно, ведь награда была так близка. Мы многому научились за прошедший уик-энд, и эта информация поможет нам в концовке сезона.

В прошлом году я дебютировал в Формуле 1 в Монце, и сейчас жду возвращения на эту трассу с уже большим опытом. В этом году я вместе с командой уже был в Монце на тестах, и могу сказать, что мне нравится эта историческая трасса. Она нравится почти всем благодаря высоким скоростям и длинным прямым.

Я жду возможности вернуться за руль во второй тренировке и провести уик-энд».

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «F1News.Ru», подробнее в Условиях использования
Анализ
×
Шарль Марк Эрве Персеваль Леклер
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
46
Оскар Пиастри
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
42
Макс Эмилиан Ферстаппен
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
50
Карлос Сайнс Васкеc де Кастро (Карлос Сайнс-младший)
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту «Скудерия Феррари»
23
Ландо Норрис
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту (McLaren Group Limited)
47
PETRONAS
Сфера деятельности:Производство кокса, нефтепродуктов и ядерных материалов
3
Williams Racing
Сфера деятельности:Культура и спорт
5