На предприятии прошло совещание по вопросу развития применения этих технологий в судостроении.
Иллюстративное фото: ОСК.
Преимущества лазерной сварки очевидны, рассказал главный сварщик «Севмаша» Анатолий Абрамов. Такой вид сварки выполняется без разделки кромок, за один проход на всю свариваемую толщину, без применения дорогостоящих флюсов, без большого потребления присадочной проволоки и, самое главное, с большой скоростью и высоким качеством сварных соединений.
Однако, чтобы использовать лазер при сварке применяемых на «Севмаше» сталей, необходимо отработать технологию с получением необходимых механических свойств сварных соединений.
Для этого в ближайшее время предприятие ОСК Севмаш и Санкт-Петербургский Политехнический университет заключат соглашение о проведении исследований по отработке технологии сварки образцов толщиной не менее 30 мм.
Лазерная сварка активно используется в промышленных масштабах для формирования высокоточного и неразъемного соединения. Этот вид сварки дает высокие показатели при работе в труднодоступных местах. Обслуживающий персонал для устройств по лазерной сварке должен обладать высокой квалификацией, поэтому в перспективе в Институте судостроения и морской арктической техники в Северодвинске будет создан Центр обучения лазерным и аддитивным технологиям.