Китай совершил прорыв для электромобилей: твердотельные батареи пошли в серию

A. Krivonosov

Eve Energy начала выпуск батарей с твёрдым электролитом в Китае

Компания Eve Energy запустила производство первых батарей с твёрдым электролитом в Чэнду. Новая технология обещает до 400 Вт/кг плотности энергии и уже в ближайшие годы может перейти в электромобили.

Китайский производитель Eve Energy объявил о начале серийного выпуска твёрдотельных аккумуляторов нового поколения. Первая линия в Чэнду уже выпустила ячейки Longquan II с плотностью до 300 Вт/кг и объёмной — 700 Вт/л. К концу 2025 года компания планирует выйти на показатель 400 Вт/кг и 1000 Вт/л, что значительно выше современных литиевых батарей, ограниченных примерно 250–270 Вт/кг.

Первая стадия проекта завершится в декабре 2025 года выпуском ячеек на 60 А, а к 2026-му мощность предприятия достигнет 100 МВт·ч в год. Пока такие аккумуляторы предназначены для роботов, дронов и систем ИИ, но Eve Energy уже подтвердила, что готовит адаптацию технологии для электромобилей. Первые твёрдотельные батареи для авто могут появиться уже в 2026 году.

Компания делает ставку на электролиты на основе сульфидов и галогенидов, которые обеспечивают большую стабильность, плотность энергии и безопасность по сравнению с жидкими аналогами. Это решение способно кардинально изменить рынок электромобилей, где вопрос «какое авто купить в 2025 году» всё чаще упирается в запас хода и стоимость батарей.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Тарантас Ньюз», подробнее в Условиях использования