До этого на вертолёты этого типа ставились исключительно импортные двигатели.
Лёгкие многоцелевые вертолёты «Ансат», значительная часть которых используется в санитарной авиации и других экстренных службах, до 2022 года оснащались канадскими двигателями PW-207K. После известных событий, когда на Россию в одностороннем порядке были наложены ограничения, поставки этих двигателей прекратились.
К счастью, с самого момента появления «Ансатов» в России существовал план по их постепенному переводу на отечественные силовые установки ВК-650В производства Объединённой двигателестроительной корпорации. Процесс значительно задержался в своей реализации, но вот сегодня для российской авиации настал новый знаменательный день: «Ансат» с ВК-650В совершил свой первый полёт.
Как отметила пресс-служба госкорпорации «Ростех», полёт продолжался шесть минут. И хотя для авиации это совсем ничтожное значение, испытатели успели отметить высокую устойчивость и управляемость вертолёта с отечественным двигателем.
ВК-650В это не единственное внесённое в «Ансат» изменение. Новое поколение данных вертолётов будет производиться с использованием большего количества композиционных материалов, а также будет слегка отличаться внешне — за счёт более аэродинамичного фюзеляжа.