Во вторник, 2 сентября, было запущено рабочее движение на участке от кольцевого пересечения до Петровского бульвара. Четырёхполосная дорога уже разгружает центр города, обеспечивает удобный выезд на Бульвар Менделеева и к метро «Девяткино». Новый маршрут особенно важен перед зимним сезоном, когда пробки в Мурино становились главной проблемой для жителей.
Рабочее движение на автомобильной дороге открыли глава 47-го региона Александр Дрозденко, зампредседатель правительства ЛО по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин и председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов.
Открытый участок является частью строительства первого этапа дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург — Матокса». До конца текущего года планируется завершить дорожные работы и запустить рабочее движение до Графской улицы и достроить дорогу до Ручьевского проспекта. А уже в течение следующего года будут завершены все остальные работы по объекту, в том числе благоустройство территории с посадкой деревьев и кустарников. Запуск всего объекта в эксплуатацию запланирован на 3 квартал 2026 года.
– Договорились, что вот здесь, в направлении Лавриков, у нас появится четырехполосная современная дорога с пешеходными переходами, со светофорами. Но сейчас, видя то, что мы здесь строим, мы решили пойти дальше. Уже в бюджете заложено финансирование, дорога будет продолжаться. Мы будем через Лаврики выходить на Кузьмолово, и практически всю эту сторону мы по трафику разгрузим, – сказал Александр Юрьевич.
В планах также строительство подземного перехода напротив станции метро «Девяткино». Он может появиться к маю 2027 года. Кроме того, ведется проектирование следующего участка дороги — до Кузьмолово. Строительство запланировано на 2027-2028 годы. К 2030 году область рассчитывает полностью замкнуть транспортный контур с федеральной трассой.
Стоит отметить, что за последние десять лет в Ленобласти в реконструкцию региональных и муниципальных дорог было вложено более 1,5 миллиарда рублей. Еще 1 миллиард 350 миллионов направили на капитальный ремонт. В ближайшие годы ожидается активное развитие транспортной системы Всеволожского района. На масштабные дорожные стройки регион планирует вложить 62 миллиарда рублей.
По материалам пресс-службы правительства ЛО