Экспонаты музея гражданской авиации сейчас в состоянии ремонта – готовятся во всей красе встретить 90-летие Ульяновского института гражданской авиации.
Уточним: музей не закрыт, ремонт не мешает посетителям и экскурсиям. А все работы по реконструкции закончатся к 19 сентября – дню рождения института.
Обновленные самолеты видно сразу: белоснежные, сверкающие на солнце, с яркими ливреями. Всего в Ульяновском музее находится 40 единиц авиационной техники: от маленького По-2 до современных реактивных гигантов. Одиннадцать экспонатов музея - памятники науки и техники. Бесценные раритеты - это Ант-4 (ТБ-1) 1925 года выпуска, последний в мире, и легендарный сверхзвуковой Ту-144.
В кабине Ту-144
Ремонт в музее удалось начать благодаря благотворительной помощи от нескольких российских компаний. Так, Ту-144 взяла под опеку «Газпромнефть-аэро». Уже завершена покраска, восстановлена кабина пилота, сейчас в работе перетяжка салона. В будущем лайнер иногда будет принимать экскурсии.
«В городе Арсеньеве есть самодеятельный музей гражданской авиации. Создал его местный энтузиаст. Но такого количества техники, как в Ульяновске, у него нет. Самолеты-ветераны стоят в основном на постаментах в разных аэропортах. И они, что греха таить, не в лучшем состоянии. Музей, аналогичный ульяновскому, мы хотим в Москве поднять. В Шереметьево стоял Л-62. В Домодедово стоит Ту-114. В Петропавловске стоял на постаменте Як-40, так когда не хватало самолетов, его с постамента сняли, повесили двигатель, отремонтировали, и он начал летать. То, что вы сохраняете в Ульяновске, дорогого стоит», - поделился впечатлениями от ульяновского музея заслуженный пилот РФ с 48-летним стажем Валерий Панарин.
В Ульяновск Валерий Михайлович прилетел как представитель профсоюза пилотов гражданской авиации России, чтобы оценить качество ремонта музейного Ту-144. Экспонат получил оценку «отлично».
Ремонт сдан! Ремонт принят!
Кроме того, завершена покраска Ту-134, ее помогла осуществить авиакомпания «Азимут». Новенькой ливреей сверкает благодаря авиакомпании «Сибирь - S7» Ту-154Б-2. А восстановлена ливрея по историческим макетам.
Так выглядел Ту-154Б авиакомпании «Сибирь» в советское время
В «рабочей лошадке» сельскохозяйственной отрасли М-15 реконструирована кабина пилота. Теперь ее можно детально рассмотреть через большие ясные окна. Самолет отмыт и полностью покрашен. Красоту здесь наводили ООО «УЗГА-Инжиниринг» и ООО «Альфалоджик».
Ми-6
ПАО «Ил» - «Авиастар» завершил окраску Ил-18, а «Волга-Днепр» - тяжелого многоцелевого вертолета Ми-6. В годы афганской войны этот гигант летал военной птицей, в мирное время – грузовой. Ульяновская транспортная авиакомпания поставила экспонат музея на новые основания.
Обновлен Ми-1 (над ним «работал» ООО «1А-групп»), завершается покраска Ту-154Б (под опекой «Новапорт» холдинг). Кстати, после ремонта в музее планируется установить таблички «Этот борт опекает…» с указанием компании-благотворителя, которая помогла обновить экспонаты.
Идет процесс покраски
Ульяновское АО «Спектр Авиа» сделало свой вклад в виде 500 литров краски. Но с выполнением самой покраски помочь не смогла: технологии позволяют красить лишь в ангаре. Поэтому основные работы по мойке и покраске бортов легли на тольяттинского подрядчика ООО «Стройартмонтаж». Курсанты и сотрудники института гражданской авиации тоже не остаются в стороне: своими силами отмыли 9 самолетов. Работа эта непростая и должна производиться каждый год, иначе экспонаты очень быстро придут в негодность. Впереди ремонт Ан-24, Ил-28, МиГ-25 и любимца публики оранжевого Ант-4. В том году в ноябре он будет отмечать столетие, и его историю мы еще расскажем подробнее.
Отдельно отметим, что федеральная помощь на развитие уникального собрания авиационной техники региону оказана и благодаря поддержке губернатора Алексея Русских.
Последний в мире АНТ-4. «Только в полетах живут самолеты...» И в музеях тоже!
Напомним: головной отраслевой музей истории гражданской авиации открылся в Ульяновске 9 февраля 1983 г. при Центре ГА СЭВ благодаря Главному маршалу гражданской авиации Б. П. Бугаеву. Задача музея была стать «научно-методическим, идейно-воспитательным и культурно-просветительным структурным подразделением Центра». Ее он выполнил успешно, одновременно став одной из самых известных достопримечательностей Ульяновска.
Фото автора
Читайте наши новости на «Ulpravda.ru. Новости Ульяновска» в Телеграм, Одноклассниках, Вконтакте и Дзен.