Норвегия уходит под воду: как самый глубокий тоннель в мире изменит жизни тысяч людей

Норвегия уходит под воду: как самый глубокий тоннель в мире изменит жизни тысяч людей

Снег, фьорды и северное сияние — именно эти образы чаще всего приходят на ум при слове "Норвегия". Но теперь к ним можно смело добавить и масштабные инженерные чудеса. В стране развернулся проект, который перепишет историю дорожного строительства — подводный тоннель Rogfast.

Подводный туннель

Фото: Generated by AI by DALL·E 3 by OpenAI is licensed under Free for commercial use

Подводный туннель

Тоннель под фьордом

Rogfast пройдёт под Бокна-фьордом — одним из крупнейших в Норвегии. Это будет не просто дорога, а рекорд:

  • протяжённость — 16 миль (около 25,7 км);
  • глубина — почти 1300 футов (390 м);
  • два уникальных подводных кольцевых разворота.

По словам руководителя проекта Оддвара Каармо, подобные решения крайне редки, и именно здесь появятся сразу два таких "круга" в одном тоннеле.

Зачем Норвегии такой проект

Сейчас путь между Ставангером и Бергеном — непростое испытание. Дорога занимает до 21,2 часа и требует пересадки на несколько паромов, которые нередко задерживаются из-за плохой погоды. Благодаря Rogfast:

  • время в пути сократится до 10,5 часа;
  • отпадёт необходимость пользоваться семью паромами;
  • маршрут станет короче на 31 милю.

Сколько стоит и когда откроется

Стройка стартовала ещё в 2018 году, но в 2019-м проект приостановили из-за проблем с бюджетом. Работы возобновили в 2021 году.

Стоимость — около 25 млрд норвежских крон (2,7 млрд долларов). Финансирование идёт из госбюджета и будущих платных проездов по тоннелю. Если всё пойдёт по плану, движение здесь откроют в 2033 году.

Кто будет пользоваться тоннелем

По прогнозам, ежедневно по нему будут проезжать около 6 тысяч машин. Это означает:

  • быструю доставку товаров;
  • рост туризма на западном побережье;
  • новые возможности для бизнеса;
  • улучшение связи между городами и даже доступ жителей острова Квитсёй к материку.

Что это значит для страны

Проект Rogfast — пример того, как Норвегия умеет превращать природные условия в возможность для развития. Самый длинный и глубокий подводный тоннель в мире не только станет инженерным рекордом, но и упростит жизнь тысячам людей.

Уточнения

Норве́гия (букмол Norge

МФА:

, нюнорск Noreg), официальное название — Короле́вство Норве́гия (букмол Kongeriket Norge, нюнорск Kongeriket Noreg) — государство в Северной Европе, располагающееся в западной части Скандинавского полуострова и на огромном количестве прилегающих мелких островов, а также на архипелаге Шпицберген (Свальбард), островах Ян-Майен и Медвежий в Северном Ледовитом океане.

Тонне́ль или тунне́ль (из англ. tunnel от старофр. tonel, уменьшительное от tonne — бочка) — горизонтальное или наклонное подземное сооружение, одно из измерений которого (длина) значительно превосходит по размерам два других (ширину и высоту).

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Pravda.ru», подробнее в Условиях использования
Анализ
×