Фото: Куйбышевская ЖД
30 августа исполняется 145 лет с момента запуска движения по Сызранскому (Александровскому) мосту. В 1880 году по нему прошёл первый поезд, что стало началом новой эпохи в истории отечественного транспорта.
На момент открытия мост не имел равных в Европе. Его протяжённость составляет 1436 метров, он состоит из 13 пролётов. В течение 20 лет Сызранский мост оставался самым длинным в Европе и входил в число шести крупнейших в мире. По значимости его сравнивали со строительством Суэцкого канала. Мост стал важным звеном, соединившим Запад, Восток, Сибирь и Среднюю Азию. Он пережил взрывы в 1918 году, прошёл несколько реконструкций, но по-прежнему выполняет свои функции, оставаясь символом инженерного величия.
Особая заслуга принадлежит авторам проекта — инженерам Белелюбскому, Березину и Михайловскому. Их работа стала примером выдающихся достижений российской инженерной школы.
Сегодня Сызранский мост — это не только транспортный объект, но и памятник истории, отражающий силу технической мысли и значение Самарской области в развитии страны.
Напомним, что в сентябре из Самары запустят два тематических поезда. Подробности в материале.
Фото : Куйбышевская ЖД