Фото: «Уральские локомотивы»
В Ленинградской области откроется производство балок для строящейся высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Производство будет запущено компанией «Нацпроектстрой», Аркадия Ротенберга и группы «1520» Алексея Крапивина. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на информационный центр ВСМ.
Вес каждой балки достигает 700 тонн, и их транспортировка по обычным дорогам невозможна, поэтому производство расположат непосредственно вдоль трассы будущей магистрали, отметили в инфоцентре ВСМ.
Всего в проекте строительства ВСМ Санкт-Петербург — Москва будет участвовать более 20 предприятий из Петербурга и Ленинградской области, рассказали в инфоцентре. В городе также будет организована профессиональная подготовка машинистов для поездов высокой скорости.
Группа компаний «Нацпроектстрой» была создана в 2019 году как совместное предприятие бизнесмена Аркадия Ротенберга и госкорпорации ВЭБ.РФ с целью объединения строительных и инфраструктурных активов для реализации крупных инфраструктурных проектов. Холдинг аккумулирует свыше 1000 проектов в России и за рубежом в сферах железных дорог, автомагистралей, мостов, энергетики, портов, аэродромов и социальной инфраструктуры. Первоначально активы для холдинга предоставляли такие крупные компании, как «Группа компаний 1520» (ведущий подрядчик РЖД), «ТЭК-Мосэнерго» и «Дороги и мосты». В январе 2020 года будущие активы «Нацпроектстроя» оценивались в 100 млрд руб., а к 2023 году портфель заказов превысил 1 трлн руб. По данным РБК Компании, в 2024 году выручка АО «ГК НПС» составила 38,79 млрд руб., чистая прибыль — 31,02 млрд руб.
На первом этапе высокоскоростная магистраль соединит два крупнейших города России — Москву и Санкт-Петербург. Проект реализуется по поручению президента Владимира Путина и предназначен для пассажирских перевозок. Маршрут пройдет через шесть регионов РФ: Москву, Санкт-Петербург, Ленинградскую, Новгородскую, Тверскую и Московскую области. Поезда будут отправляться с интервалом в 15 минут. Согласно прогнозам, к 2030 году пассажиропоток между двумя столицами составит около 23 миллионов человек в год. Основное депо для обслуживания подвижного состава построят в районе станции Обухово-2. Ввод магистрали в эксплуатацию ожидается в 2028 году.
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram