фото: © A. Krivonosov
От роскоши к технологиям: как Китай заставил Mercedes пересмотреть стратегию
Китай всё активнее влияет на стратегию европейских автопроизводителей, и особенно это касается брендов премиум-класса. Одной из последних «жертв» этого давления стал Mercedes, который был вынужден пересмотреть свою концепцию.
Долгое время Mercedes придерживался курса на премиализацию модельного ряда, делая ставку на дорогие и статусные автомобили — AMG, Maybach, S-Class и G-Class. Однако китайский рынок, являющийся крупнейшим для марки, изменил восприятие того, каким должен быть современный премиум.
Китайские клиенты требуют не только статус, но и просторные салоны, высокий уровень цифровизации, интеллектуальные системы и технологии автономного вождения. По этим параметрам азиатские бренды сегодня опережают европейцев, и Mercedes вынужден адаптироваться к новым реалиям.
Глава концерна Ола Каллениус, возглавивший Mercedes в 2019 году, заявил, что стратегия компании будет переориентирована: марка продолжит стремиться к высоким прибылям, но при этом планирует расширить модельный ряд, чтобы оставаться привлекательной для более широкой аудитории. При этом будет сокращено производство в Германии — для сохранения рентабельности даже при меньших объёмах продаж.
Особое внимание Mercedes уделит новой линейке электромобилей, которая должна заменить малоуспешную серию EQ. Цель — выйти за рамки имиджа исключительно статусного бренда и предложить «самые желанные автомобили» в каждом сегменте, сочетая технологии, комфорт и престиж.