В условиях стремительного развития искусственного интеллекта и отсутствия единых регуляторных норм в этой сфере, транспортная отрасль сталкивается с серьезными вызовами. По данным исследования консалтинговой компании Strategy Partners, опубликованного в январе 2025 года, 45% компаний РФ в отрасли транспорта и логистики планируют использовать ИИ в ближайшие 2–3 года, при этом 6% компаний уже внедряют генеративный ИИ. Такой разрыв между планами и реальным внедрением во многом объясняется отсутствием четких отраслевых ориентиров — компании вынуждены разрабатывать собственные подходы, что приводит к фрагментации технологического ландшафта и неэффективному использованию ресурсов.
Именно для решения этой системной проблемы Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» совместно с Альянсом в сфере искусственного интеллекта инициировала создание «Белой книги» — первого отраслевого документа, который систематизирует методики внедрения ИИ в транспортной отрасли. Документ призван стать основой для регуляторных решений, бизнес-стратегий и кадровой политики, обеспечив тем самым единую методологическую платформу для внедрения технологий ИИ.
Презентация финальной версии документа состоится 1 октября 2025 года на форуме «Цифровая транспортация». Работа ведется в рамках специальной рабочей группы «Технологии ИИ для транспорта и логистики». Над созданием книги работают представители бизнеса, регуляторов и научного сообщества.
Инициатива уже получила поддержку Минтранса России и других федеральных органов власти, включая Правительство РФ и Центр развития ИИ. Проект рассматривается как ключевой элемент национальной стратегии автоматизации транспортной отрасли.
«Сейчас мы наблюдаем хаотичное развитие ИИ в транспорте: каждый внедряет технологии по своим правилам, — отмечает Полина Давыдова, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». — Наша цель — создать универсальный инструмент, который не только оптимизирует процессы, но и станет фундаментом для будущих инноваций».
Сегодня технологии искусственного интеллекта применяются фрагментарно: одни компании автоматизируют логистические маршруты, другие — прогнозируют спрос, третьи — внедряют беспилотный транспорт. Однако отсутствие единых критериев оценки эффективности и нормативной базы тормозит цифровую трансформацию отрасли.
«Белая книга» станет практическим руководством для всех участников— от гигантов рынка до региональных перевозчиков. В документе будут зафиксированы:
• методики расчета экономического эффекта от внедрения ИИ,
• принципы интеграции технологий в бизнес-процессы,
• критерии зрелости ИИ-решений в компаниях,
• правовые нормы,
• успешные кейсы, вопросы кадров и компетенций.
Дополнительная информация:
+7 926 564 6941 Виктория Новикова
+7 925 863 3031 Наталья Радченко