Машинист может рассчитывать на зарплату в размере 100 тысяч рублей

Телеинформ продолжает знакомить с проектом «Иркутянин на работе». В новом обзоре мы расскажем овакансиях и зарплатах для машинистов электровозов. В августе мы нашли с десяток предложений.

Машинист электровоза управляет поездом, обеспечивая его безопасное и своевременное движение. Он выполняет техническое обслуживание и следит за его исправным состоянием. В его обязанности входят контроль за работой всех механизмов и систем, а также связь с бригадой и диспетчерами. Машинисты нужны не только в пассажирских, но и в грузовых перевозках, в том числе на железнодорожных путях частных компаний.

Средние зарплаты машинистов, по данным вакансий на Hh.ru, составляют в районе 80-100 тысяч рублей.

Лучшее предложение опубликовала «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК), связанная с миллиардером Андреем Мельниченко. Вам предлагают работать на вахте в городе Бородино Красноярского края за 160 тысяч рублей в месяц (до вычета налогов).

Вы будет управлять локомотивом и контролировать его состояние. От вас потребуется свидетельство на право управления электровозом определенного типа и годовой опыт работы.

Крупнейшая российская компания в целлюлозно-бумажной промышленности –группа «Илим»– ищет машиниста тепловоза в Иркутской области за 125 тысяч рублей до вычета налогов. Работать придётся по 12 часов, в том числе ночными или вечерними сменами. «Илим» требует не только удостоверение машиниста, но и среднее профессиональное образование, а также двухлетний опыт работы.

Из бонусов – ДМС, оплата проезда к месту отдыха раз в два года на вас и ребёнка.

Примечательно, что в вакансиях, опубликованных «Российскими железными дорогами», не указана даже примерная зарплата. Например,АО «РЖД Логистика»ищет машинистов для выполнения маневровой работы на путях «Иркутской нефтяной компании» в Усть-Куте и вывода вагонов на Восточно-Сибирскую железную дорогу, но не называет доход сотрудника.

«График работы – в три смены (день/ночь/выходной), вахта по 30 или 45 дней, – лишь сказано в объявлении. – Рабочая смена машиниста 12 часов. Компенсация проезда и прохождения ежегодной медицинской комиссии. Проживание на период вахты в благоустроенной квартире в Усть-Куте или посёлке Мостотряд».

Та же история с вакансией уэнергетического холдинга En+. Корпорация ищет машиниста тепловоза пятого разряда, но не указывает зарплату. Работать придётся в Усолье-Сибирском, ждут специалистов с годовым опытом и удостоверением. Впрочем, En+ сразу же обещает ДМС, компенсацию питания и возможность участвовать в новых проектах компании.

Минимальное предложение мы нашли у всё той же группы «Илим». Она ищет помощника машиниста в Братск на 60 тысяч рублей в месяц до вычета налогов.

Среди минусов профессии отметим работу в сфере повышенной опасности, к которой относятся железнодорожные перевозки. От вас требуется постоянная концентрация. Плюсами станут востребованность и заработок, кроме того, с такой работой вы сможете бесплатно повидать новые города и регионы.

Машинист может рассчитывать на зарплату в размере 100 тысяч рублей

Читайте также: