Конкурс «Лидер мобильной торговли 2025» — награждение первых.
В рамках деловой программы выставки ComAutoTrans состоялась торжественная церемония награждения победителей конкурса «Лидер мобильной торговли 2025». В мероприятии приняли участие представители рынка коммерческого транспорта и потребительской кооперации.
Конкурс, проводимый в третий раз, направлен на выявление успешных проектов, которые вносят значительный вклад в развитие технологий покупок и внедрение инновационных решений в сфере специализированного подвижного состава, включая автолавки, фудраки и фургоны для доставки товаров последней мили. Этот проект также подчеркивает социально ориентированную миссию потребительских кооперативов, направленную на обеспечение жителей удаленных и малонаселенных регионов товарами первой необходимости.
В конкурсе 2025 года приняли участие 47 потребительских обществ, предприятий и организаций из 16 регионов России. Проект приобрел международный характер благодаря участию автопроизводителей из Беларуси.
Организаторами конкурса выступили журнал «Автопарк 5 колесо» и Центросоюз России при поддержке Минпромторга и Ассоциации «НП «ОПОРА». Экспертное жюри, состоящее из журналистов специализированных СМИ, оценивало претендентов в 12 номинациях.
Первый заместитель председателя совета Центросоюза России Сергей Грицай подчеркнул важность конкурса для развития мобильной торговли. Он отметил, что мобильная торговля становится все более востребованной не только в сельских районах, но и в городах, так как позволяет бизнесу быть ближе к клиентам.
Конкурс-2025 включал 12 номинаций. Одной из самых популярных в системе потребительской кооперации уже третий год остается номинация «Лучший экипаж автолавки». В этом году в ней приняли участие 11 экипажей из восьми регионов России, победителем стал экипаж автолавки потребительского кооператива «Благовар» из Башкирии.
В номинации «Автолавки. Лучшее техническое решение» победу одержала автолавка Купава-478820, изготовленная заводом автомобильных кузовов и прицепов «МАЗ-Купава». Среди конкурентов были МАЗ-Купава 478820, Газель Next LPRO и Газель Next А21R36 Pelican Van.
В номинации «Фудтрак. Лучший дизайн и оснащение» жюри оценивало заявки от компаний Aformer, Mobitruck и Silvervan. Победителем стал фудтрак Mobitruck МТ8х2, представляющий собой модульный мобильный объект, который может быть легко соединен с другими модулями, создавая единое просторное пространство. Эта модель подходит для использования в качестве кафе-ресторана, шоу-рума или магазина на колесах.
Номинация «Транспорт для е-commerce» была разделена на шесть категорий по типу техники. В категории «Пикапы» первое место занял Sollers ST8, опередив JAC T9 и обновленный GWM Poer.
В категории «Электромобили» победителем стал фургон Lada e-largus, выпущенный дочерним предприятием «АВТОВАЗа» в Ижевске. В этой категории также участвовали Eonyx Profi Cargo, сборка которого налажена в Калининграде, и китайский Sany C165CE.
Среди цельнометаллических фургонов лучшим стал Foton Toano, представленный АО «МБ Рус». Эта модель, предлагаемая в трех вариантах по колесной базе, опередила Avior V90 и Sollers SF1.
В категории «Фургоны до 3,5 тонн» победителем стал Forland 3 с изотермическим фургоном от Автомеханического завода, опередив Lada Largus Prima длиной 2,6 м и Ambertruck JL.
Среди среднетоннажных фургонов лучшим был признан FAW Trucks Tiger 6G, оснащенный изотермической системой от ЗЗСА. Дипломы финалистов в этой категории получили SDAC K9.5, JAC N90Х и «Валдай 18».
В связи с увеличением объема крупногабаритных товаров, доставляемых в маркетплейсы, в конкурсе появилась категория магистральной техники – полуприцепы и седельные тягачи. Лучшим полуприцепом был признан шторный MAYER Cargoline, а лучшим тягачом – КАМАЗ-54902. Среди конкурентов были изотермические полуприцепы Sotrans и Fulltime, а также тягачи JAC K7 и XCMG XG2.
Звание «Перспектива года», присуждаемое за самый большой потенциал стать будущим лидером продаж, завоевала переднеприводная изотермическая модель на шасси Dongfeng K31, выпущенная летом 2025 года. Эта новинка опередила гибридный пикап Foton Tunland серии V и электрофургон Hemo E820.
В номинации «Лучшее маркетинговое решение» победителем стала компания «Джак Автомобиль» за широкий модельный ряд грузовиков JAC, подходящих для задач мобильной торговли. Диплом финалиста получила компания «СмартТракс» за программу помощи на дорогах Smart Assistance.
Специальный приз от редакции журнала «Автопарк» вне номинации получила компания «Современные транспортные технологии» за автомобиль ГАЗ «Садко 9». Предполагается, что на базе этого внедорожника в ближайшем будущем появятся специальные версии автолавок.
Главная цель Всероссийского конкурса «Лидер мобильной торговли» – популяризация мобильной торговли, которая выполняет не только социальную функцию, но и приносит коммерческую выгоду при освоении новых торговых направлений.