Путешествие по Шри-Ланке. Столица Коломбо и переезд в Анарадхапуру

Цикл материалов "Шри-Ланка - жемчужина Индийского океана"

  1. Путешествие по Шри-Ланке. Столица Коломбо и переезд в Анарадхапуру.
  2. Путешествие по Шри-Ланке. Анурадхапура - древняя столица сингальского королевства
  3. Путешествие по Шри-Ланке. Геритал и Полоннарува

Я путешествовал по Северо-Западной и Центральной частях Шри-Ланки с 31 января по 16 февраля 2012 года. Побывав за это время почти во всех столицах страны, как бывших, так и в ныне действующей - Коломбо, Анурадхапуре, Полоннаруве, Сигирии, Канди, за исключением Шри Джаеварденепуры - административной столицы, а также в городах Дамбулла и Чилау. Поделюсь своими впечатлениями без перечисления достопримечательностей, о которых можно прочитать и так, понеже избегая восторженных экивоков по этому поводу, вызывающих обезьяньи ужимки у продвинутых путешественников.

Путешествие начиналось с перелёта авиакомпанией Эмирейтс с пересадкой в Дубае. По прилёту в столицу одноимённого эмирата. Здесь произошёл казус. Я перепутал ворота вылета, в результате опаздали на свой рейс, поскольку аэропорт громадный. Пока сообразил, что не тот выход на посадку, до другого просто физически не успевали добраться. Пришлось обращаться к администрации авиакомпании, которые предложили билеты на следующий рейс, но с доплатой 500$. Пришлось брать, но это ещё не всё. Рейс оказался не прямой, а с посадкой на Мальдивских островах в аэропорт Мале.

В аэропорту Мале

В аэропорту Мале

Самолёт местной авиакомпании на Мальдивах

Самолёт местной авиакомпании на Мальдивах

Взлётная полоса на Мальдивах

Взлётная полоса на Мальдивах

Вот так, не сном не духом, залетели на Мальдивы и посмотрели этот распиаренный край. То, что мы увидели это небольшые островки и голубой океан с коралловыми рифами.

Мальдивы с высоты птичьего полёта

Мальдивы с высоты птичьего полёта

Столица Мале с высоты

Столица Мале с высоты

Итак, первая остановка в фактической столицы Шри-Ланки - городе Коломбо (ибо официально столицей считается Шри-Джаяварденепура-Катте).  Итак, прибыв в аэропорт, первым делом обменяли всю наличную валюту на местные тугрики, называемыми рупиями. Курс обмена на 31.01.2012 составлял 1$ - 116 рупий. Получился достаточно увесистый мешок (не забудьте взять обменный чек). Далее купили карточку местного оператора за 1000 рупий. Ценная вещь – всегда на связи и звонок в Россию сущие копейки. Каждый день названивали то друзьям, то родственникам, но всю сумму так и не выговорили. Покинув здание аэропорта, на площади попытались взять такси до Коломбо, но цены нас «приятно» удивили. Расчёт на стоимость проезда этим видом транспорта, указанный в путеводителях и другими пользователями Интернета, побывавших в Шри-Ланке, не оправдался. То ли включился ночной тариф, то ли цены в последний день месяца подскакивают от недовыполнения плана, посему решили ехать автобусом. Да, чуть не забыл, первым делом с нас содрали пятьдесят долларов – миграционный сбор. Говорят, это не последнее нововведение. Готовится какая-то программа не то по ужесточению требований к иностранцам, не то введение визового режима.

На автобусе выехалииз аэропорта в город Катунаяка, где пересели на автобус до Коломбо. В темноте трудно ориентироваться, тем паче не знаешь докуда нужно доехать, но здесь нас ждал приятный сюрприз. Ещё перед тем, как сесть в автобус, я заменил сим-карту в телефоне (тогда ещё не было смартфонов, по крайней мере у меня). Выяснилось, что местный оператор предоставляет интересную услугу – типа навигатора. На экране отображается название населённого пункта, в котором находишься. Неоценимая вещь, не раз нас выручала в путешествии, не везде местные аборигены понимают английский с рязанским акцентом. Когда на экране появилось название Коломбо, я начал всматриваться в темноту. Определив, примерно, что мы находимся где-то в центре, поспешили покинуть автобус. Далее, не мудрствуя лукаво, наняли туктукоча до гостиницы Галле Фэйс Отель.

Путешествие по Шри-Ланке. Столица Коломбо и переезд в Анарадхапуру.

Гостиница расположена на берегу океана в 1 км с небольшим от исторической части города и занимает бывшее здание губернатора острова. Эта гостиница - исторический и культурный памятник. В ней останавливались влиятельные особы прошлого,  из наших здесьбыл Ю.А. Гагарин и А.П. Чехов.

Номер оказался не просто большим, а огромным, в пору вечеринку человек на двадцать устраивать. Здесь ощущаешь себя очутившимся в позапрошлом столетии, ну и, конечно, этому способствует специфический устойчивый аромат – дыханье прошлого. Поразило, что на ресепшене с нас взяли залог почти 10000 рупий, наверное, чтобы со стулом викторианских времён незаметно не смотались, иначе не понимаю. Такое только в этом фешенебельном отеле было, больше нигде. Утром, позавтракали. Шведский стол не столь разнообразный, как скажем где-нибудь в Турции или Таиланде, но приличный превалирует национальная кухня, а что мы хотели, чай не российская глубинка с пирогами и блинами. Пешком отправились на железнодорожную станцию за билетами, решив совместить приятное с полезным – пройтись по знаменитой набережной, познакомиться с архитектурой города и, само собой, определиться с доставкой собственных тел в следующий пункт назначения. Утро – лучшее время для прогулок. Ещё не жарко, дует устойчивый не сильный ветер с океана.

Башни - близнецы в Коломбо

Башни - близнецы в Коломбо

Здание министерства

Здание министерства

Ступа или дагоба в Коломбо

Ступа или дагоба в Коломбо

Набережная особого впечатления не произвела, а вот город по-восточному шумный и непонятный.

На улицах Коломбо

На улицах Коломбо

 У индуистского храма

пристал местный доброход, пытавшийся стать нашим добровольным гидом и рассчитывающий на нашу благосклонность и щедрость. Мы в его услугах не нуждались и, учитывая его и наши скудные познания английского языка, общение смахивало на разговор слепого с глухим. Постепенно он от нас отвял, а мы пошли к мусульманскому храму.

Мечеть Джами Уль Альфар

Мечеть Джами Уль Альфар

 Больше всего поразило в этом районе – это то, что чуть ли не в каждой лавке с фруктами, наряду с местными ананасами и бананами, наличествуют импортные яблоки и марокканские мандарины. Нонсенс, однако! У вокзала магазин по продаже местного алкоголя, слева, если смотреть на здание. У местных лучше не спрашивать. От доброжелателей не отобьёшься, а местная алкашня будет за тобой тащиться очень долго, передавая тебя по этапу от одного ханурика другому. У них, видимо, сферы влияния поделены по территориальному признаку. Покинули гостиницу утром, а возвращались после полудня. Солнце жарит неимоверно, а мы с непокрытыми головами. Короче напекло. В отель возвращаться не хотелось, на набережной прохладно, там и обосновались. Вокруг влюблённые парочки на лавочках под зонтиками.

Как только не угорают? Ничего не попишешь – национальная традиция. Вечером наведались в местный супермаркет. Это место для туристов – всё привычно и знакомо. Так закончилось знакомство со столицей.

На следующее утро ещё затемно покинули отель. Нам предстоял переезд в древнюю столицу сингальского королевства - Анурадхапуру. На улице темень, глаз коли. Ночью прошёл дождь. Заспанный туктукоч, непонимающий зачем его разбудили эти странные белые люди с рюкзаком и чемоданом. Из всех слов он понял, что нужно куда-то ехать и везти этих странных белых. По дороге уже объяснили, что везти нужно на железнодорожный вокзал. Довёз за двенадцать минут. И тут мы сплоховали. Выходим на перрон, а там уже поезд стоит. Спрашиваем на Анурадхапуру? Проводник утвердительно кивает, смотрит наши билеты и показывает нам на вагон второго класса, мол вам туда. Садимся в вагон, и поезд отправляется. Смотрю на время почти на час раньше, всяко бывает, может случайно часы сбились. Подходит местный проводник, начинает что-то объяснять. Естественно мы ничего не понимаем, тоже ещё не совсем проснулись. Наконец, доходит - это не наш поезд, билеты у нас на экспресс, идущий через сорок минут. Хвала Будде, нас ссаживать не стали, а устроили в первом, носовом «купе», куда за всю поездку к нам так и никто не подсел. Вообще, тут у них строго, пассажиры третьего класса едут только в своих вагонах, хоть на головах, хотя в вагонах второго класса почти пусто. Если кто опаздывает и не успевает добежать до своего вагона, тот может сесть и в другой вагон не своего класса, но проводник обязательно, проверив билеты, покажет, что надо пройти в свой вагон. Доплаты, видимо, не действуют, хотя я ни разу не видел, чтобы кто-то предлагал. Разница в цене билета не большая, но для местного населения, наверное, значительная. Наш выбор передвижения не был случайнен. Хотел проехать на поезде, окунувшись в реку времени, ибо железная дорога здесь, на Шри-Ланке, это поездка начала двадцатого века.

Поезд едет со скоростью 40 максимум 50 км в час плюс остановки, короче 206 км до пункта назначения мы покрыли за пять часов.

Путешествие по Шри-Ланке. Столица Коломбо и переезд в Анарадхапуру.

Зато серединную часть острова можно рассмотреть только из окна поезда, либо путешествуя индивидуально на мотоцикле или велосипеде (на машине бы не рискнул). Пейзажи за окном – рисовые поля,

пасущиеся буйволы и местный вид коров, видел зебу и, конечно же, деревни, периодически переходящие в пригороды и города (разница лишь в статусе поселений, а так не поймёшь – в деревнях встречаются чуть ли не дворцы, а в городах – халупы без дверей). В редких оставшихся очагах джунглей можно увидеть обезьян и павлинов. В целом страна производит впечатление огромной деревни, в дальнейшем оно только усилилось. Исключения составляют национальные парки, заповедники и заказники.

Цикл материалов "Шри-Ланка - жемчужина Индийского океана"

  1. Путешествие по Шри-Ланке. Столица Коломбо и переезд в Анарадхапуру.
  2. Путешествие по Шри-Ланке. Анурадхапура - древняя столица сингальского королевства
  3. Путешествие по Шри-Ланке. Геритал и Полоннарува
Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Туристер.Ру», подробнее в Условиях использования