Владимир Ефимов рассказал о ходе работ на станции «Липовая Роща»

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил, что на станции «Липовая Роща», которая является частью Рублево-Архангельской линии метро и сейчас находится на стадии строительства.

При этом уже завершены все работы по выемке грунта и установке ограждающих конструкций.

Заммэра Ефимов отметил, что строительство данного станционного комплекса осуществляется на внешней стороне МКАД и работы проводятся на глубине 24 метров. На текущий момент завершены земляные работы, в ходе которых было извлечено около 150 тысяч кубометров грунта. Теперь специалисты приступили к созданию основных монолитных конструкций, информируетmos.ru.

Строящийся станционный комплекс включает не только платформу, помещения для монтажа и демонтажа, но также в его составе предусмотрены оборотные тупики, где будет размещаться подвижной состав.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман добавил, что для возведения ограждающих конструкций использовался анкерный метод. Применение анкерных шпунтовых стенок, длина которых варьируется от 22 до 30 метров, позволило завершить все работы по укреплению котлована станции в рамках одного этапа. Это значительно повысило общую производительность работ, что в свою очередь способствовало сокращению сроков реализации проекта и снижению трудозатрат.

Максим Гаман подчеркнул, что использование анкерной технологии стало возможным благодаря расположению объекта. Если бы строительство станционного комплекса осуществлялось в центре города, применение такого метода было бы затруднено, поскольку присутствовал бы высокий риск повреждения подземных коммуникаций из-за большой длины анкеров.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьев дали старт строительству двухпутного тоннеля, который соединит станцию «Липовая Роща» со станцией «Строгино».

Рублево-Архангельская линия метро будет пролегать от делового центра «Москва-Сити» до района Рублево-Архангельское, находящегося за пределами МКАД, и далее — до Красногорска. На этой ветке предусмотрены пересадки на Московское центральное кольцо, а также на Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Мэр Москвы ранее поручил ускорить строительство Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метрополитена.

Подпишитесь

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «RostovGazeta», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Сергей Семенович Собянин
Последняя должность: Мэр (Правительство Москвы)
215
Андрей Юрьевич Воробьёв
Последняя должность: Губернатор (Правительство Московской области)
116
Владимир Владимирович Ефимов
Последняя должность: Заместитель мэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений (Департамент экономической политики и развития города Москвы)
15
Максим Федорович Гаман
Последняя должность: Генеральный директор (АО "МОСИНЖПРОЕКТ")
7
АО "МОСИНЖПРОЕКТ"
Сфера деятельности:Строительство
7