16 августа на специально подготовленной трассе в районе Суходойки было многолюдно и очень громко. Там проходил «Кубок Северного Урала» по мотокроссу памяти легендарного тренера Василия Васильевича Кнауса. И это был первый летний этап на территории Краснотурьинска за последние 40 лет.
На состязания прибыли спортсмены из Серова, Карпинска, Качканара, Югорска, Заречного, Новоуральска, Ижевска и Арамиля — на старт осмелились выйти почти 50 участников в возрасте от 6 лет до 51 года.
Гонщиков приветствовали и напутствовали на быструю езду без падений глава муниципального округа Краснотурьинск Александр Устинов, начальник Управления физической культуры, спорта и молодежной политики Игорь Дубовиков и генеральный директор компании «Гербметалл», один из инициаторов и спонсоров соревнований Вячеслав Герб. А сотрудники Госавтоинспекции со счастливыми улыбками раздавали участникам и зрителям памятки по теме безопасности дорожного движения — ведь в кой-то веки многочисленные краснотурьинские дети на своих питбайках гоняли не по улицам города, доводя до белого каления местных жителей, а на трассе.
По регламенту, в каждом классе должно было состоятся по два заезда. Причем второй — решающий: при равенстве баллов у участников победа присуждается тому, кто набрал больше очков во второй гонке.
Первыми на трек вышли самые маленькие — как по возрасту, так и по объему двигателя. В классе «50 кубических сантиметров» был всего один участник — 6-летний Максим Гаврилов из Заречного. Чтобы победить, получить медаль и денежный приз ему нужно было лишь преодолеть трассу, с чем он успешно справился. В классе «65 кубических сантиметров» не оказалось равных краснотурьинцу Матвею Красноперову — оба заезда он уверенно выиграл. Вторым стал Глеб Богданов из Карпинска, третьим — Михаил Пермин из Качканара.
В классе «85 кубических сантиметров» доминировали карпинчане. 15-летний Степан Манацкий обогнал своих визави на два круга. Следом за ним финишировал товарищ по команде Захар Столбов, замкнул тройку еще один представитель Карпинска — Марк Фишер.
Не случилось особой интриги и в классе «110 кубических сантиметров — питбайк», где участвовали одни краснотурьинцы. Артем Новиков выиграл обе гонки, а вот Роман Харин и Максим Каменских поборолись за второе место: Каменских в первом заезде был третьим, но во втором обогнал Харина и забрал серебро.
Следом на треке снова появились юные питбайкеры, но уже с объемом двигателя в 125 кубических сантиметров. И для многих из них этот старт стал дебютом.
— Это были мои первые соревнования. Цель была обогнать своего друга Елисея. И я его обогнал. Понравилось, теперь буду ждать следующую гонку, — рассказал Кирилл Пальмин.
— По ходу гонки я падал, поэтому хорошего результата сегодня добиться не удалось. Но я не расстраиваюсь — для меня главное участие, — добавил Елисей Бордюг.
Первое место в данном классе занял краснотурьинец Захар Огородников, второе — Иван Пушкарев, третье — Арнольд Шварц.
Самым многочисленным стал класс «140-160 кубических сантиметров — питбайк», где соревновались 12 гонщиков. И вновь весь пьедестал за краснотурьинцами: Георгий Подымов — первый, Никита Туров — второй, Богдан Евсеев — третий.
На конец для зрителей оставили самое вкусное — соревнования в классе «Открытый», где объем движков достигал 450 «кубиков». Это самые мощные мотоциклы и самые мастеровитые, опытные гонщики. Именно они показывали запредельные скорости, буквально вспахивая трассу, и высокие прыжки, требующие от пилота техники, расчета и смелости.
Своими мыслями после первого заезда поделился Андрей Баталов — мотогонщик из Югорска, серебряный призер чемпионата России и Уральского Федерального округа, который уже более 20 лет рассекает атмосферу на австрийских КТМ:
— Впервые с этой трассой познакомился зимой этого года. Тогда я стал вторым. Трасса хорошая — нет нареканий к грунту. Сами элементы более направлены на детей, но для разнообразия — очень достойно, — говорит Андрей Баталов. — В первом заезде я финишировал вторым. Пошел дождь к концу заезда, к чему я был совсем не готов: закончились отрывники (специальные пленки на защитные очки, которые нужно отрывать по мере загрязнения и таким образом очищать очки — прим. автора) и пришлось оставшуюся гонку протирать очки руками, что сильно отвлекает. По сути, мне не хватило времени — я допустил одну ошибку, упав в повороте, а догнать лидера не успел. Надо было быть более сконцентрированным и не лениться. Во втором заезде намерен забрать победу. Отдохну, проанализирую ошибки, съем батончик — и снова в бой!
И Баталов не ударил в грязь лицом. Почти всю гонку он «болтался» в середине, но на последних кругах включил какой-то турбо-режим, обошел ряд соперников и финишировал первым в классе «Открытый 35+». Выигравший первый заезд краснотурьинец Игорь Думсов во второй гонке стал… лишь десятым и занял итоговое четвертое место. Серебряную награду завоевал представитель Заречного Антон Гаврилов, бронзовую — краснотурьинец Андрей Пальмин.
— Я занимаюсь эндуро (дисциплина мотоспорта, предполагающая агрессивный стиль езды по бездорожью — прим. авт.), решил попробовать себя в мотокроссе — это первое мое соревнование. Хоть я и занял 10 место, оценю выступление на «отлично». Мне не хватило «физики» — гонка требует отличной физической подготовки, очень тяжело пройти всю дистанцию в одном темпе, — поделился впечатлениями краснотурьинец Александр Дауберт, выступавший в классе «Открытый 35+».
В классе «Открытый» до 35 лет победу одержал краснотурьинец, кандидат в мастера спорта по мотокроссу Максим Суслов. На втором месте расположился гонщик из Новоуральска Евгений Мельников, на третьем — серовчанин Андрей Пылявец.
Полный фоторепортаж с события — в нашей официальной группе в соцсети ВКонтакте.
Тимофей Кутузов
Фото автора