Можно законно обмануть платные дороги: трюк, который обойдётся в разы дешевле

Французский инженер показал, как сэкономить до 20% на проезде по платным автомагистралям

Инженер из Нанта нашёл способ снизить затраты на проезд по платным автомагистралям Франции почти на 20%. Он даже создал специальный сайт, где подробно объяснил приём и привёл расчёты для различных маршрутов. Идея родилась после того, как он изучил отчёт Счётной палаты о системе концессий на строительство и эксплуатацию трасс.

Фото: Wikipedia by Eugene Triguba, https://creativecommons.org/public-domain/pdm/

трасса

Бывший директор по концессиям в интервью французской программе новостей-расследований Complément d’enquête пояснил, что стоимость проезда зависит не только от пройденного расстояния, но и от определённых тарифных зон. Если на пути сделать выезд с трассы и заехать обратно на неё через конкретные пункты, цена проезда снижается. Такой способ можно применять на множестве маршрутов, особенно на дальних поездках.

Классическая поездка по маршруту Перпиньян-Норд — Монпелье стоит 16,80 евро. Но если сделать выезд на развязке Нарбонна-Восток и затем вернуться на автомагистраль, общая стоимость составит 15,40 евро. Экономия — 1,40 евро, или примерно 8%.

Другой пример: проезд Перпиньян — Нарбонна обойдётся в 5,70 евро, а участок Нарбонна-Восток — Монпелье — в 9,70 евро. Вместе это дешевле, чем ехать без остановки, и позволяет сэкономить около 9%.

По словам автора метода, на протяжённых маршрутах эффект ещё заметнее. Например, между Парижем и Лиллем экономия может достигать 28% от стоимости стандартного проезда. Это связано с тем, что тарифные зоны устроены так, что отдельные участки дороги стоят непропорционально дорого.

Помимо экономии на платных участках, такие остановки дают и другие выгоды. Можно заправиться бензином на АЗС за пределами автомагистрали по более низкой цене, сделать обеденный перерыв в обычных кафе, а не на дорогих придорожных станциях. Особенно удобным для этого считается съезд Нарбонна-Восток, который автор называет "отмеченным всеми флажками для экономии".

Хотя метод требует внимательного планирования маршрута, он может быть полезен для водителей, регулярно совершающих дальние поездки. Инженер надеется, что его идея поможет автомобилистам экономить деньги и разнообразить путешествия, открывая новые места за пределами автомагистралей.

Уточнения

Перпинья́н (фр. Perpignan) — город во Франции на реке Тет, административный центр департамента Пиренеи Восточные. 

Монпелье́ (фр. Montpellier) — один из крупнейших городов на юге Франции, седьмой по размеру во всей стране, коммуна, административный центр департамента Эро региона Окситания и центр метрополии Монпелье-Средиземноморье.

Нант (фр. Nantes) — город (коммуна), расположенный на западе Франции на Армориканской возвышенности. Находится в устье реки Луары, в 50 км от Атлантического океана.