Итоги 33-й недели 2025 года на железных дорогах мира

Во Франции начато строительство первого частного депо для подвижного состава

На юго-западе Франции в коммуне Маршеприм LISEA — частный оператор инфраструктуры высокоскоростной линии Sud Europe Atlantique (Тур — Бордо) начал строительство центра по техническому обслуживанию пассажирских поездов и локомотивов. Стоимость проекта — 200 млн евро. По данным оператора, в настоящее время используется менее 50 % пропускной способности этой ВСМ. Нехватка мощности имеющихся предприятий по обслуживанию поездов ограничивает предложение новых услуг для конкуренции с национальным оператором SNCF Voyageurs. Подробнее…

DB Engineering & Consulting примет участие в проектировании участка Каунас — польская граница магистрали Rail Baltica

Компания RB Rail, координатор проекта Rail Baltica, и оператор инфраструктуры железных дорог Литвы LTG Infra подписали контракт стоимостью 38,3 млн евро с немецкой DB Engineering & Consulting (входит в состав железных дорог Германии) на услуги, связанные с проектированием электрифицированного двухпутного участка длиной 96 км от литовско-польской границы до Каунаса. Подробнее…

Китай: учреждена компания для строительства еще одной железной дороги в Тибет

Железные дороги Китая (CR) учредили 7 августа 2025 г. компанию Xinjiang — Xizang Railway со штаб-квартирой в столице Тибета Лхасе. В ее задачи входит строительство и последующая эксплуатация железной дороги Синьцзян — Сицзан, которая пройдет от станции Хотан на юго-западе Синьцзян-Уйгурского автономного района до городов Шигадзе и Лхаса в Тибетском автономном районе. Подробнее…

Китайский оператор CRCT присоединился к СП Middle Corridor Multimodal

В начале августа 2025 г. в Баку состоялось внеочередное общее собрание акционеров учрежденного в 2023 г. совместного предприятия Middle Corridor Multimodal с участием представителей железнодорожных администраций Азербайджана, Грузии и Казахстана. Участники единогласно одобрили присоединение к СП дочернего предприятия железных дорог Китая (CR) — компании China Railway Container Transport (CRCT). Ожидается, что интеграция в СП ведущего оператора контейнерных перевозок Китая будет способствовать расширению потенциала Среднего коридора и повышению уровня обслуживания клиентов, в том числе, за счет внедрения технологии «одного окна». Подробнее…

В Малашевичах построят современный мультимодальный терминал

Оператор Container Terminal Mala (входит в логистическую компанию CLIP Group) подписал соглашение с компанией TorKol о создании современного мультимодального терминала в зоне беспошлинной торговли Малашевичи, расположенной рядом с Тересполем неподалеку от польско-белорусской границы. На терминале планируется обеспечить обработку транзитных потоков между Китаем и Европой, в том числе перевалку грузов с железнодорожного транспорта на автомобильный, а также между широкой (1520 мм) и нормальной (1435 мм) колеей. Подробнее…

Из Синьцзяна отправлено более 1000 грузовых поездов «Тянь-Шань»

Из Синьцзянской зоны свободной торговли, расположенной в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, за первые 6 мес 2025 г. были отправлены 412 грузовых поездов «Тянь-Шань». Всего за период с ноября 2023 г. более тысячи таких контейнерных поездов со 108,5 тыс. TEU доставили потребителям (в основном в странах Центральной Азии) грузы общей массой около 2 млн т и стоимостью, превышающей 3,4 млрд долл. США. Подробнее…

Скоростной поезд локомотивной тяги ICE L допущен к эксплуатации в Германии

Скоростной поезд локомотивной тяги ICE L, изготовленный испанской компанией Talgo, получил допуск к эксплуатации в Германии. Первые четыре поезда ICE L начнут перевозить пассажиров в декабре 2025 г. по маршруту БерлинКёльн, в дальнейшем предусмотрен поэтапный ввод в эксплуатацию остальных 87 поездов, заказанных железными дорогами Германии (DB) в 2019 и 2023 гг. Сроки пуска этих поездов в Германии несколько раз менялись из-за сложностей с поставками у Talgo и проблем, возникших в ходе их испытаний и сертификации. Подробнее…

Amtrak вскоре пустит поезда NextGen Acela между Вашингтоном и Бостоном

Национальный пассажирский оператор США Amtrak с 28 августа 2025 г. вводит в обращение в Северо-восточном коридоре (NEC) новые высокоскоростные поезда NextGen Acela, рассчитанные на скорость движения до 260 км/ч. Первые пять поездов начнут курсировать между Бостоном, Нью-Йорком и Вашингтоном. Первоначально пустить эти поезда в коридоре NEC планировалось в 2021 г. Подробнее…

Stadler поставит в Данию еще 10 контактно-аккумуляторных поездов

Датский оператор региональных перевозок Lokaltog заказал компании Stadler еще 10 поездов FLIRT Akku, включенных в опцион к контракту, подписанному в октябре 2024 г. по итогам тендера, результаты которого были объявлены в августе того же года. Таким образом, суммарная численность поездов FLIRT Akku, которые получит оператор Lokaltog, составит 24 ед. Их строит предприятие компании Stadler в Седльце (Польша). Поезда FLIRT Akku способны проходить до 100 км, получая питание только от аккумуляторов. Батареи заряжаются автоматически во время следования по участкам, оборудованным контактной сетью, и при рекуперативном торможении. Подробнее…

Нижнесилезское воеводство получит еще 10 электропоездов Elf 2 постройки PESA

Koleje Dolnośląskie, оператор пассажирских перевозок в Нижнесилезском воеводстве на юго-западе Польши, в конце августа 2024 г. подписал контракт стоимостью 438,4 млн злотых (около 102,3 млн евро) с компанией PESA Bydgoszcz на поставку 10 пятивагонных электропоездов семейства Elf 2 с опционом еще на 10 ед. В июле 2025 г. оператор воспользовался этим опционом, заключив с изготовителем договор на сумму почти 440 млн злотых. Первые из заказанных 20 поездов прибудут в Нижнесилезское воеводство в апреле 2026 г., они развивают скорость до 160 км/ч и вмещают до 540 пассажиров, из которых 250 могут ехать сидя. Подробнее…

CAF оснастит электропоезда для Нидерландов тяговым оборудованием Mitsubishi

Компания Mitsubishi Electric начала поставку испанскому изготовителю подвижного состава CAF тягового оборудования для 60 электропоездов (всего 300 вагонов) Double-Decker New Generation (DDNG). CAF строит эти поезда, состоящие из одно- и двухэтажных вагонов, для нидерландского оператора пассажирских перевозок Nederlandse Spoorwegen (NS). Подробнее…

Adif готовится к тестированию перспективной радиосвязи FRMCS

Adif — оператор инфраструктуры железных дорог Испании выбрал компанию Sistemas y Montajes Industriales в качестве исполнителя контракта по поддержке пилотного проекта испытаний перспективной системы железнодорожной радиосвязи FRMCS, построенной на основе стандарта 5G. Пилотный проект будет реализован на однопутном неэлектрифицированном участке метровой колеи длиной 25 км между станциями Матальяна и Асунсьон-Университет на окраине Леона. Испытания начнутся в 2026 г. в рамках проектов FP2-R2DATO и FP2-MORANE-2 партнерства Europe’s Rail. Подробнее…

Испания открыла процедуру запроса информации по альтернативным средствам тяги

Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании проводит на онлайн-платформе государственных тендеров процедуру запроса от поставщиков подвижного состава информации, необходимой для оценки перспектив замены дизельной тяги контактно-аккумуляторными или водородными поездами на шести неэлектрифицированных второстепенных линиях национальной сети. Собранная информация будет использована при подготовке технико-экономического обоснования для сравнения электрификации с альтернативными вариантами. Подробнее…

Frauscher строит завод в Индии

В городе Майсур на юго-востоке Индии 7 августа 2025 г. состоялась торжественная церемония запуска строительства нового завода австрийской компании Frauscher Sensortechnik, соглашение о приобретении которой корпорацией Wabtec было заключено месяц назад. Новое предприятие призвано расширить международное присутствие и нарастить производственные мощности Frauscher, занимающей лидирующие позиции на рынке систем счета осей подвижного состава. Открыть завод планируется в октябре 2026 г. Подробнее…

В Бангалоре введена в эксплуатацию первая автоматизированная линия метро

В Бангалоре, столице штата Карнатака на юге Индии, 11 августа 2025 г. открылась для пассажиров автоматизированная линия Yellow, ставшая третьей по счету на сети метрополитена Namma Metro. Строительство полностью надземной двухпутной линии колеи 1435 мм протяженностью 18,82 км с 16 станциями началось в ноябре 2017 г. Стоимость проекта составила 71,6 млрд рупий (около 817 млн долл. США). На первом этапе по линии Yellow курсируют три метропоезда производства китайской CRRC с интервалом 25 мин, в перспективе его намечено сократить. Оставшиеся 12 поездов планируется ввести в эксплуатацию к марту 2026 г. Подробнее…

    Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Журнал «Железные дороги мира»», подробнее в Правилах сервиса
    Анализ
    ×
    Mitsubishi Corporation
    Сфера деятельности:Металлургия, металлообработка
    23
    Mitsubishi Electric
    Сфера деятельности:Приборостроение
    5
    China Railway Group Ltd
    Организации
    5
    Stadler Bussnang AG
    Организации
    5
    Сеть 5G
    Технологии
    48