Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко посетил с рабочим визитом завод ОСК «Янтарь».
Завод «Янтарь» является одним из опорных предприятий по строительству судов в интересах Минтранса России. Производственная загрузка «Янтаря» по гражданскому судостроению на текущий момент состоит из двух заказов находящихся в различной стадии строительства. После завершения работ они пополнят флот ФГБУ «Морспасслужба». Андрей Тарасенко проинспектировал ход работ по строительству серии многофункциональных аварийно-спасательных судов (МФАСС) «Певек» и «Анадырь». Головное судно проекта MPSV06M находится на открытом стапеле, а корпус первого серийного сейчас формируется в закрытом эллинге. Суда строятся в рамках Плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и Федерального проекта «Большой северный морской путь». В ходе переработки проекта на судах полностью выполнена программа по импортозамещению основного оборудования и комплектующих в целях их соответствия требованиям 719 Постановления Правительства. Во время рабочего совещания руководитель агентства и генеральный директор Илья Самарин обсудили вопросы дозагрузки производственных мощностей и необходимость проведения дноуглубительных работ в акватории предприятия. Руководитель Росморречфлота рассматривает «Янтарь» в качестве площадки для продолжения строительства еще не менее двух судов проекта MPSV06M. В целом Андрей Тарасенко позитивно оценил работу завода в строительстве гражданского флота в условиях жесткого санкционного периода.
📎Справочно: дизель-электрический ледокол класса Icebreaker6 проекта MPSV06М предназначен для усиления аварийно-спасательной готовности в акватории Северного морского пути.
