ОСК до конца октября сократит 70% сотрудников Хабаровского судостроительного завода. На предприятии может остаться около 90 работников, подсчитали «Ведомости». Завод входил в число крупнейших на Дальнем Востоке, но ему оказалось сложно конкурировать с другими верфями в части стоимости и сроков постройки судов, говорят эксперты
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) сократит 70% персонала Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ) к 31 октября. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на приказ о сокращении численности штата ХСЗ, подписанный 10 июля генеральным директором предприятия Михаилом Боровским. Решение принято из-за «отсутствия объемов производства», а также на основании обязательных указаний генерального директора ОСК, говорится в приказе.
Документ был опубликован в Telegram-канале Amur Mash. Источник, близкий к ОСК, подтвердил «Ведомостям» его подлинность. По данным отчетности ХСЗ, в 2023 году на нем работало 505 человек, в 2024 году — 293. Теперь численность может сократиться до 90 работников. «Ведомости» направили вопросы в ОСК, на ХСЗ и в правительство края.
В апреле губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин заявил, что ХСЗ планируется передать в управление краю, а власти региона планируют создать там центр судостроения и судоремонта. ХСЗ был одним из крупнейших судостроительных заводов на Дальнем Востоке. В советское время он производил морские тральщики, корабли противолодочной обороны, суда на воздушной подушке.
В 2023 году завод передал компании Mag‑Sea два краболова проекта 03141 — «Омолон» и «Кедон».В 2024–2025 годах ХСЗ построил землесос «Амурский‑203» (как субподрядчик Судоремонтно-судостроительной корпорации) и передал его филиалу «Амурводпути» в мае 2025 года. Фактически с учетом потери кадрового потенциала и усиления конкуренции за заказы внутри ОСК предприятие оказалось неконкурентоспособным, сказал гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров.
В отчете самого завода за 2024 год отмечается, что предприятию сложно конкурировать с другими верфями в части стоимости и сроков постройки судов из-за удаленности от металлургических предприятий и производителей комплектующих для судов. Выручка АО «ХСЗ» в 2024 году сократилась на 72%, до 336 млн рублей, по сравнению с 2023 годом; чистый убыток вырос на 5%, до 638,6 млн рублей, говорится в годовой отчетности завода по РСБУ. Чистые активы предприятия три последних года имеют отрицательное значение, отмечается в его аудиторском заключении за 2024 год.
В октябре 2023 года Владимир Путин подписал указ о передаче в доверительное управление ВТБ 100% акций ОСК, которые принадлежали государству. Согласно тексту документа, акции передаются на пять лет. В начале августа 2023-го Путин заявил, что поддерживает идею правительства передать контрольный пакет акций ОСК банку ВТБ. 23 августа 2023-го бывшего первого заместителя Костина в ВТБ Андрея Пучкова назначили главой ОСК.
На этом посту он сменил Алексея Рахманова, который руководил корпорацией с 2014 года, а до этого курировал судостроение на посту замглавы Минпромторга. В августе 2022 года Путин раскритиковал Рахманова за убыточные контракты корпорации, указав, что нарушение финансовой дисциплины не соответствует «интересам Родины». «Алексей Львович, чего контрактов убыточных назаключали?» — спросил тогда президент.