Национальный автомобильный союз (НАС) обратился к первому вице-премьеру Денису Мантурову с предложением разрешить использовать в такси те же автомобили, что уже одобрены Минпромторгом для обслуживания госслужащих. Как указано в письме, подписанном главой НАС Антоном Шапариным (документ имеется в распоряжении ТАСС), эта мера способна поддержать спрос на отечественный автопром, снизить объемы импорта и повысить уровень локализации производства.
В настоящее время Минпромторг России утверждает список транспортных средств, рекомендованных для приоритетного использования государственными служащими. В него включены 15 марок и более 50 моделей — как с высокой, так и с низкой степенью локализации, включая автомобили китайского производства.
«Просим Вас рассмотреть возможность применения письма Минпромторга России от 4 апреля 2025 года для определения перечня моделей, которые можно будет использовать в такси. Фактически в данном письме приведены все самые популярные в данном сегменте автомобили исключительно российского производства», — говорится в письме.
В союзе уточняют, что действующий перечень Минпромторга, составленный для госслужащих, фактически охватывает все наиболее востребованные модели такси российского производства. По мнению НАС, его применение в таксомоторной сфере соответствует задачам закона о локализации такси — исключается использование импортных машин, отечественные заводы сохраняют рынок сбыта и мотивацию для дальнейшего углубления локализации.
В противном случае, предупреждают в организации, автопроизводители могут сократить или вовсе закрыть программы по развитию национального автопрома. «По оценке НИУ ВШЭ, федеральный государственный бюджет может недополучить за три года 350 млрд рублей», — добавили авторы документа.
Напомним, что ранее президент России Владимир Путин подписал закон, определяющий требования по локализации автомобилей для такси. Согласно документу, чтобы попасть в реестр, автомобиль должен соответствовать уровню локализации, установленному для госзакупок, либо выпускаться по инвестконтракту, заключённому до 1 марта 2025 года. После этой даты исключения возможны только по решению правительства. С 1 января 2033 года критерием для включения в реестр станет исключительно количество набранных баллов локализации.
Новый закон начнет действовать с 1 марта 2026 года. При этом в Калининградской области и Сибирском федеральном округе нормы будут введены с 1 марта 2028 года, а в регионах Дальнего Востока — с 1 марта 2030 года.