Компания Ford представила Universal EV Platform — гибкую электрическую архитектуру, на которой будет строиться следующее поколение электрокаров бренда. Запуск производства запланирован на 2027 год на обновленном заводе в Луисвилле, штат Кентукки.
Главное достоинство этой платформы — ее многогранность. Она позволит выпускать широкий спектр автомобилей: пикапы, кроссоверы, седаны и другие типы кузовов, в том числе для экспорта. Компания подчеркивает, что новые модели будут:
- Ценово-ориентированными (начальная цена от 30 тысяч долларов, что соответствует стоимости первого Ford Model T с учетом инфляции);
- Легко приспосабливаемыми к различным условиям эксплуатации;
- Оборудованы передовыми функциями и программным обеспечением с возможностью обновлений «по воздуху».
Первенцем станет электрический пикап среднего размера, отличающийся динамикой, сравнимой с Mustang EcoBoost, более просторным салоном, чем у Toyota RAV4, и грузовой платформой с расширенными возможностями хранения.
Производство автомобилей на новой платформе будет организовано по-новому. Ford внедряет Universal EV Production System, отказываясь от традиционного конвейера в пользу трехпоточной сборки: отдельные линии для передней и задней частей автомобиля, а также отдельная сборка силовой батареи вместе с салоном.
Такая модульная конструкция упрощает производство, уменьшает площадь сборочного цеха, ускоряет процесс и улучшает условия труда. Это позволит снизить физическую нагрузку на работников и повысить качество сборки.
],"publication":
Появление в России множества китайских автомобильных суббрендов является продуманной стратегией
},{"type":"paragraph