Россия запустила истребитель Су-57 в серию. Наши разработчики учли 200 недоработок, которые присутствуют в американском F-35. В результате Су-57 стал уникальным, пишет «Царьград».
Американская техника не сможет помешать российскому Су-57. Так заявило итальянское издание L’Antidiplomatico, подчеркнув, что западные истребители уступили перед русской авиацией. Уже заметны признаки работы нового поколения российского вооружения, хотя информации о нём пока крайне мало. Она держится в секрете — или причины скрытности стоит искать в чем-то другом, отметил военный аналитик, журналист и обозреватель Александр Артамонов.
Действительно, у нас практически отсутствуют открытые сведения о применении Су-57, указал эксперт. Он добавил, что до появления данного поколения истребителей в западных странах можно было назвать только F-35, разработанный в США. Но несмотря на то, что F-35 уже находится в серийном производстве, американский аналог содержит более двухсот недоработок, что подтверждается отчётами Конгресса США.
Конгрессмены подчеркивают, что около половины или чуть больше из этих дефектов могут представлять угрозу для пилота в случае выхода из строя систем. Исходя из этого, можно сделать вывод, что российский самолёт превосходит F-35 по своим техническим показателям, ведь при его создании учитывался как положительный, так и отрицательный опыт разработки других истребителей пятого поколения.
В целом, F-35 — скорее, не истребитель, а машина, опасная для пилота. Россия учла все эти нюансы. К тому же, Су-57 имеет реальный опыт боевого применения. Несмотря на масштаб этого опыта, самолёт, прошедший испытания в боевых условиях, в целом превосходит по качествам машину, которая не участвовала в конфликтах. А F-35, как известно, в боевых операциях пока не был задействован.
«Честно говоря, я не считаю важным учитывать возможное использование F-35 в каких-то миссиях по уничтожению неподготовленных людей, вооружённых максимум лёгким стрелковым оружием. В этом случае наш самолёт продемонстрировал себя в условиях масштабной войны — единственный из всех истребителей пятого поколения, который может так эффективно работать в таких условиях», — подчеркнул Артамонов.
Только Россия и Франция обладают технологиями для создания таких самолётов, возможно, к ним добавится и Китай, объяснил эксперт. Это свидетельство высокой технологической оснащенности. В отличие от космических аппаратов, спутников и ракет, такие машины производятся серийно. Это, пожалуй, наиболее сложное изделие на планете, ведь он представляет собой массово выпускаемый механизм, способный работать в сложных боевых условиях в воздухе.
Также журналист выразил сомнение, что китайские самолёты достигают аналогичного уровня, даже в теории, поскольку у них отсутствует собственная независимая силовая установка.
А Россия — действительно, запустила производство Су-57 в серийное исполнение. Более того, она создала для него беспилотный помощник — самолет «Охотник». По словам Артамонова, сейчас в Сирии эти разработки проходят тестирование в боевых условиях — Су-57 в паре с беспилотным «Охотником», выступающим в роли ведомого.
«То есть это боевой робот, способный нести нагрузку в 7-8 тонн вооружения. Он летит в паре с Су-57. Таких систем больше нет ни в одной стране мира», — отметил эксперт.