Полина Митрошина / АиФ
6 августа в Тамбове прошла пресс-конференция, на которой презентовали масштабную социальную кампанию «Продвижение Безопасности». Программа входит в состав федерального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Главная цель акции — в повышении грамотности всех участников дорожного движения. На пресс-конференции побывал корреспондент «Аргументы и Факты — Тамбов».
Смотрите по сторонам
«Проблематика сложилась очень серьёзная. Из общего массива погибших у нас порядка 100-110 человек погибает в год на дорогах, из них 17 — это пешеходы. В этом году почти 60 погибших и уже 18 погибших пешеходов», — поделился Сергей Обухов, заместитель начальника управления Госавтоинспекции УМВД России по Тамбовской области. По статистике Госавтоинспекции, поменялся портрет пешехода, погибающего в ДТП. Раньше это были представители маргинального класса в сельской местности, сейчас же — дети и пожилые люди. Водители, в основном, сбивающие пешеходов — люди 35-40 лет и молодые люди, не так давно получившие водительское удостоверение.
О состоянии транспортной инфраструктуры рассказал Альберт Чурилов, и.о. министра автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области:
«Совместно с ГАИ у нас согласован план мероприятий на перспективу, основная часть которых заключается в обустройстве искусственного освещения и строительстве тротуарных и пешеходных дорожек, которые позволят снизить аварийность и смертность пешеходов».
Александра Гаврилина, эксперт проекта «Продвижение безопасности», подробно рассказала о социальной кампании и статистике.
«Всё время меняется дорожная обстановка, количество машин тоже увеличивается. Это работа комплексная и данную проблематику нужно решать сообща». Каждый год темы проекта меняются. В этот раз выбрали пешеходную тематику, потому что наезд на пешехода занимает второе место по количеству дорожно-транспортных происшествий в России: 25,9%, по данным МВД России за первое полугодие 2025 года.
За прошлый год более 34 тысяч ДТП в России были связаны с наездом на пешеходов. На 100 пешеходов, пострадавших в авариях, приходится 9,4 погибших.
«Цифры остаются всё ещё высокими, особенно хочу обратить внимание на коэффициент 9,4 погибших на 100 пострадавших. Это все еще очень много. Пешеход — самый массовый и не информированный участник дорожного движения. Наша задача — сформировать тренд на осознанное, культурное и безопасное поведение на дорогах», — сказала Александра Гаврилина.
По её данным, в прошлогодних кампаниях участвовало только 10-15 регионов. В 2025 году в программе участвует почти половина страны — 40 субъектов РФ. Проект будет реализовываться в два этапа: летний и осенний. Уже сейчас эксперты работают с пешеходами, водителями и с теми, кто получает образование в автошколах. Осенью проведут мероприятия для воспитанников детских садов, школьников и студентов. Работа также пройдёт на АЗС, в автошколах, местах массового скопления людей: учреждения МФЦ, улицы города недалеко от пешеходных переходов. Всего планируют охватить более 325 тысяч человек.
Осторожность — мать безопасности
Министр здравоохранения Тамбовской области Марина Македонская подчеркнула:
«С 2012 года в Тамбовской области оказание медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях выстроено в виде трехуровневой системы. За каждой медицинской организацией области закреплен определённый участок в зависимости от прохождения автомобильных дорог — это, так называемые, трансцентры первого уровня. В последующем пострадавшие транспортируются в трансцентры второго уровня — это ключевые медицинские организации такие, как Уваровская и Моршанская ЦРБ и Городская больница им. С.С. Брюхоненко города Мичуринска. Высшими травматологическими центрами третьего уровня являются ГКБ им. Архиепископа Луки города Тамбова и Тамбовская областная детская клиническая больница». Также в регионе есть учебный центр, в котором проходят обучение лица, оказывающиеся первыми в зоне ДТП: полицейские, пожарные, спасатели, сотрудники скорой медицинской помощи и другие. Все они, проходя курсы, освежают навыки. Каждый сотрудник может оказать первую помощь до приезда врачей.
Также на пресс-конференции особое внимание уделили осведомленности детей и их родителей о правилах дорожного движения.
«Просвещение родителей — очень важная проблема. Не всегда родители понимают, приобретая мото- и велотранспорт для своих детей, какую безопасность они своим же детям предоставляют», — поделился Дмитрий Трунов, заместитель начальника управления дополнительного образования, воспитания и социализации детей Министерства образования и науки Тамбовской области. По его словам, начиная с 2017 года, на территории региона действует мобильный автогородок, так называемый «Рыжик», Лаборатории безопасности. Он проезжает, помимо учебного года, в летний период по дошкольным образовательным организациям, по всем загородным оздоровительным лагерям и лагерям дневного пребывания и осведомляет детей о том, как следует вести себя в роли пешехода.
Продвижение в действии
После пресс-конференции журналисты вместе с Александрой Гаврилиной, экспертом проекта, и Сергеем Обуховым, заместителем начальника управления Госавтоинспекции УМВД России по Тамбовской области, отправились по местам, где проводится соцкампания «Продвижение безопасности». Первым делом они побывали на АЗС. У стенда проекта стояла девушка, проводящая интерактив с водителями. Они должны были найти нарушения ПДД на картинке и назвать их специалисту. Каждому участнику выдавали световозвращающие шнурки и брелок, ведь такая незначительная деталь может спасти жизнь. Все эксперты одеты в стилистике проекта — их видно сразу.
Следом они поехали на оживленный и в то же время аварийный перекрёсток в центре Тамбова — на пересечение улиц Советской и Московской. У экспертов для пешеходов другой интерактив — «Бинго». Участника акции ставили в ситуацию, и он должен выбрать, как стоит себя вести по правилам дорожного движения. За 15 минут к девушке подошли четыре человека, чтобы поучаствовать в интерактиве. Каждый пешеход также получил световозвращающие шнурки и брелок.
В рамках соцкампании «Продвижение безопасности» мероприятия в летний период будут проводить в автошколах, учреждениях МФЦ, на АЗС и перекрёстках.
