WSJ сообщила о $12 млрд убытков автопрома из-за тарифных войн Трампа

Мировой автопром понес убытки в размере $12 млрд из-за тарифных войн Трампа — это крупнейший удар по отрасли со времен пандемии COVID-19, сообщила The Wall Street Journal. Помимо повышения пошлин, автопроизводители США, Японии, Южной Кореи и Европы в ближайшие годы столкнутся с необходимостью масштабной перенастройки производств и изменений в цепочках поставок, чтобы адаптироваться к новым условиям, считает газета. Ситуация усугубляется тем, что автопром уже потратил много денег на переоборудование заводов под выпуск электромобилей

Автопром потерял $12 млрд из-за тарифных войн президента США Дональда Трампа, что стало крупнейшим ударом по отрасли с пандемии коронавируса, пишет Wall Street Journal. По данным газеты, крупная финансовая потеря может быть только началом ухудшения ситуации для автопроизводителей. 

WSJ считает, что, помимо последствий от введения импортных пошлин, автопром США, Японии, Южной Кореи и Европы в ближайшие годы столкнется с необходимостью масштабной перенастройки производств и изменений в цепочках поставок, чтобы адаптироваться к новым реалиям. Ситуация усугубляется тем, что производители автомобилей уже потратили много денег на переоборудование заводов под выпуск электрокаров. 

Газета также опубликовала список крупнейших мировых автопроизводителей и потерь, которые они понесли из-за тарифных войн президента США. Его возглавила японская Toyota — более $3 млрд, следом идут немецкий Volkswagen (около $1,5 млрд) и американский GM (порядка $1,1 млрд). 

Всего в списке указано 14 марок автомобилей, в топ-10 также вошли американский Ford, японская Honda, немецкий BMW, южнокорейские Hyundai и Kia, японские Mazda и Nissan. Замыкают список немецкий Mercedes, нидерландский Stellantis, японский Subaru и американская Tesla. 

В конце июля 2025 года Bloomberg написал, что после соглашения с Евросоюзом уровень пошлин США вырастет до максимального за последние 100 лет — 16%. По данным агентства, из-за тарифов мировая экономика может потерять $2 трлн к 2027 году. Ведущий экономист Oxford Economics Дэниел Харенберг назвал их налогами, которые «засоряют механизмы глобальной торговли». 

Трамп объявил о введении тарифов в отношении более 180 стран и территорий в начале апреля 2025 года. Практически сразу действие пошлин было приостановлено для переговоров с властями государств. В конце июля американский президент объявил о торговой сделке с ЕС, по условиям которой тариф для блока составит 15%. Кроме того, ЕС обязался закупить у США энергоносители на $750 млрд и инвестировать в американскую экономику «на $600 млрд больше, чем уже инвестирует». Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен сообщила на пресс-конференции после переговоров с Трампом, что Евросоюз в рамках сделки заменит российские нефть и газ на американские энергоносители. 

Кроме того, в июле глава США объявил о сделке с Южной Кореей, на импорт ее товаров также будет наложена 15%-ная пошлина. 1 августа Трамп подписал указ о введении пошлин в размере от 10% до 41% в отношении десятков стран, наиболее высокие тарифы были установлены для Сирии, Лаоса и Мьянмы — от 40% до 41%, а также для Швейцарии — 39%. Отдельный указ был подписан о повышении пошлин для Канады с 25% до 35%. 

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Forbes», подробнее в Условиях использования