В мэрии Казани провели круглый стол в связи с ростом ДТП с участием несовершеннолетних на питбайках. Эксперты обсудили предложения по обеспечению безопасности езды и развитию технических видов спорта. Для этих целей в Казани могут открыть парк технического спорта с тренировочными площадками. Также планируется восстановить мототрассы и ввести обязательные бесплатные занятия при покупке питбайков. Подробностями встречи делится пресс-служба мэрии Казани.
Руководитель исполкома города Рустем Гафаров отметил, что ситуация с питбайками на дорогах требует поиска долгосрочных решений. «У нас есть мысли создать спортивно-технический клуб. Есть картинг-клуб, есть взаимоотношения с мотоклубами, но этого недостаточно. Мы должны определить, что нужно, чего не хватает, чтобы дети, которые любят скорость, мотоциклы, хотят заниматься этим, смогли реализовать себя. И чтобы они понимали, насколько опасно без всяких навыков выходить на улицы и гонять», — сказал он.
С идеей создать в Казани центр технического спорта и инженерного развития молодежи выступил выпускник «Малой академии картинга» и руководитель проекта «Мототарин» Ислам Хуппиев. По его мнению, это позволит подготовить новое поколение спортсменов, а также технически грамотных, изобретательных граждан, способных работать в сфере машиностроения и автопрома.
В таком центре предполагается строительство трассы и площадки для занятий мотокроссом, питбайком, картингом и другими видами техноспорта. Также там могут расположить учебные лаборатории для изучения основ мехатроники, сборки двигателей, программирования контроллеров, 3D-моделирования; мастерские для сборки собственных мини-транспортных средств, моделей, роботов. Секции должны быть рассчитаны на детей от пяти лет и на взрослых. Воспитанникам хотят преподавать курсы по основам аэродинамики, механике, навигации, разработке телеметрии.
Один из возможных вариантов для обустройства центра — заброшенная мотокроссовая трасса при выезде из Дербышек. «Мы могли бы взять эту трассу в Высокогорском районе в пользование при условии выделения какого-то финансирования на ее содержание. Можно даже объединить разные отрасли и развиваться в одном большом комплексе. Задачу свою видим в том, чтобы не потерять поколение, развивать эту молодежь, которая выходит на улицы и начинает кататься на заднем колесе на дорогах общего пользования через инженерную часть — конструирование машин и мотоциклов», — объяснил Хуппиев.
Профессиональный стантрайдер и руководитель мотосети «БКЕ» Григорий Марков считает, что парк технических видов спорта необходим в черте города, поскольку первые занятия должны проходить в удобной транспортной развязке. Эксперт занимается обучением безопасному и правильному управлению мототранспортом уже более 12 лет. Его мотошколы выпустили уже более 14 тыс. мотоциклистов, из которых 5 тыс. — это дети и подростки. Также Марков и его команда сертифицированных инструкторов еженедельно проводят бесплатные тренировки для всех желающих.
По мнению Маркова, на окраинах каждого района города необходимо в ближайшее два года построить бесплатные внедорожные трассы для питбайков. В Московском, Авиастроительном районах, Дербышках и Юдино трассы уже есть, просто давно заброшены. Там достаточно благоустроить естественный рельеф, пройдясь трактором и срезав верхний слой травы. «Эти трассы, без сомнения, станут местом притяжения для ребят на питбайках, а главное — местом хранения техники. На них же можно будет проводить соревнования между районами. А главное, такие трассы позволят предотвратить выезды ребят на мототехнике в город. Наша команда готова взять на себя постройку и благоустройство нескольких трасс совместно с городом», — сказал Марков.
Напомним, организовать кружки и секции для подростков, где они смогут заниматься мотоспортом под присмотром инструкторов, предложили еще в середине июля. С таким предложением выступилГафаров на фоне роста числа аварий с участием детей и подростков на питбайках. По данным ГАИ по Казани, за первое полугодие 2025-го в городе произошло 63 ДТП с их участием.
В конце апреля раис Татарстана Рустам Минниханов заявил, что с наступлением весенне-летнего сезона в республике зафиксирован «существенный рост» аварийности с участием квадроциклов и мотоциклов. Минниханов отметил, что мотоциклы и квадроциклы отдают в управление детям и это «очень тревожно».