Специалист отметил, что ржавчина всегда найдёт незначительное повреждение ЛКП, чтобы распространиться по всей детали. Под воздействием вибрации и температуры, даже микроскол, со временем, может стать весьма заметным. Кроме того, в дополнительном осмотре нуждаются световые приборы, поскольку нарушение герметичности в будущем может вывести их из строя.
Чекмарев напомнил, что большинство автомобилей оборудованы дренажной системой. Отверстия для оттока воды есть в дверях и под капотом. Иногда они могут забиться грязью или листвой, что приведёт к нарушению работы все системы. Влага будет скапливаться во внутренних полостях кузова, провоцируя появление коррозии. Нередко высокая влажность становится причиной проблем с проводкой.
Если после сильного дождя вы почувствовали в салоне запах влаги, эксперт советует проверить работоспособность уплотнительных резинок на дверях. На возвратных автомобилях они часто теряют свою эластичность, что нарушает герметичность салона и позволяет каплям дождя проникать внутрь.