Lotus усилила жесткость кузова электромобилей до рекордных значений
Компания Lotus продемонстрировала рекордные показатели жёсткости кузова в новой линейке электромобилей. Флагманские модели, такие как Emeya и Eletre, достигли жёсткости на кручение в 41 200 Нм/град — это выше, чем у большинства конкурентов в сегменте.
Таких результатов удалось добиться благодаря платформе EPA, в которой аккумулятор встроен в силовую структуру кузова, а не просто размещён в нижней части. Применение технологии CTP (Cell-to-Pack) позволило снизить вес и увеличить ёмкость без использования промежуточных модулей.
Lotus также провела серию экстремальных испытаний: огонь в 1000 градусов по Цельсию, погружение в морскую воду, удары с разных сторон. Всё это подтвердило надёжность аккумуляторов, поддерживающих питание даже в таких условиях.
Для повышения безопасности используется система активного охлаждения, авиационные теплоизоляционные материалы и облачный BMS, отслеживающий состояние батареи в реальном времени.