Китай занял вторую позицию по объему товарооборота с Татарстаном. В республике готовы усилить сотрудничество с КНР в сфере промышленности
На фото: замминистра промышленности и торговли РТ Герман Лернер. Фото: пресс-служба минпромторга Татарстана
Татарстан продолжает развивать сотрудничество с Китайской Народной Республикой (КНР). Стороны открывают на территории друг друга новые предприятия, а объемы торговли продолжают расти. Товарооборот между республикой и Китаем в прошлом году увеличился на порядка 10%, по сравнению с 2023-м, сообщил в интервью РБК Татарстан заместитель министра промышленности и торговли РТ Герман Лернер.
Увеличение товарооборота
— Как вы сейчас оцените уровень взаимодействия Татарстана и Китая в бизнесе и торговле?
— У нас с Китаем давние исторические культурные, экономические связи. КНР является важным партнером как для Российской Федерации, так и для Татарстана. В настоящий момент у республики заключено восемь межправительственных соглашений с регионами Китая. На уровне бизнеса осуществляем взаимодействие с предприятиями.
В мае в Казани прошел Совет по межрегиональному сотрудничеству «Волга – Янцзы». Это формат взаимодействия между регионами Приволжского федерального округа и Китая в устье реки Янцзы. С нашей стороны участвует 14 регионов, с их – шесть. С пятью из них у нас заключены межправительственные соглашения. Сейчас прорабатываем и с провинцией Хубэй.
— На каком уровне товарооборот между республикой и Китаем? Какую долю он занимает во внешней торговле?
— Китай является вторым партнером по объему товарооборота после Турции. По итогам прошлого года рост товарооборота с Китаем составил порядка 10%, по сравнению с 2023-м, и достиг $3,3 млрд. За первый квартал 2025-го он остался примерно на том же уровне, что и в 2024 году. Но нужно понимать, что очень много сделок закрывается в конце года. Прогнозируем, что товарооборот останется примерно на том же уровне, может быть, окажется немного меньше.
— Какие виды продукции и со стороны Татарстана, и со стороны Китая сейчас являются основными для оборота?
— Мы экспортируем нефтепродукты, каучук, пластмассу, различные масла, жировую продукцию. По сельскому хозяйству у Китая всегда был большой запрос, товарооборот по этой отрасли растет. КНР зачастую проявляет интерес к импорту различных субпродуктов.
Китай поставляет различное оборудование, механические устройства, транспорт – грузовой, коммерческий и легковой, а также электромобили.
— Каковы первые итоги работы логистического терминала «Один пояс и один путь», который является частью логистического комплекса в Тукаевском районе РТ?
— На текущий момент вместимость этого терминала – порядка 8 тыс. контейнеров. Длина площадки около 1 км. Осенью прошлого года были отправлены первые экспортные и импортные поезда. С начала 2025 года отправлено 36 экспортных поездов и было принято 6 импортных. Терминал развивается, помимо этого, в октябре 2025 года будет построена складская инфраструктура площадью 170 тыс. кв. м.
Подобные склады – перспективное направление. Предприятиям Татарстана они нужны за пределами России – на Ближнем Востоке, в Азии – это очень сильно удешевляет логистику. Я думаю, это вопрос времени, такую инфраструктуру необходимо создавать. Чем дешевле логистика, тем дешевле товар у конечного потребителя, а значит, он станет более конкурентоспособным.
— Планируется ли открытие новых авиарейсов с городами Китая?
— Мы рассматриваем рейс в Чунцин. Это важный промышленный центр, юго-запад Китая. Там проживает более 32 млн человек. Этот маршрут может стать востребованным не только в туристическом, но и в экономическом плане.
Авиакомпания China Eastern Airlines осуществляет прямые регулярные рейсы между Казанью и Шанхаем частотой три раза в неделю, а также есть чартерные рейсы на курорт Санья, который располагается на острове Хайнань.
Сотрудничество в промышленности
— Как развиваются китайские предприятия на территории Татарстана? Haier, например, реализует кластерный подход. Действуют ли так же другие инвесторы из КНР?
— Haier у нас развивается давно и очень успешно. В 2016 году был введен первый завод. Сейчас у корпорации семь объектов на территории республики – шесть предприятий и общежитие. Производят бытовую технику разных направлений. С компанией мы находимся в прямом контакте. Haier инвестировал порядка $1 млрд в свои заводы на территории Татарстана.
Ряд остальных компаний продолжают работать. Их объем инвестиций не такой, как у Haier. Китайские компании в этом плане аккуратны. Они заточены на внутреннее развитие, а не на вынос производства за пределы Китая.
— Какие преимущества республики позволяют привлекать китайских партнеров и дают им возможность развиваться?
— Если зарубежный инвестор посмотрит на карту Российской Федерации, он увидит, что Татарстан – идеальное место для вывоза капитала за пределы своей страны. Помимо лидирующих позиций в рейтингах по инвестициям и промышленности, мы находимся в центре России. Вокруг нас сосредоточено 50% населения страны, по сути, есть вся та же инфраструктура, что и у Москвы, но она дешевле, как и рабочая сила.
В плане логистики – есть федеральные трассы, аэропорты, железные дороги и река. Раис Татарстана Рустам Минниханов лично курирует каждый инвестиционный проект. Если какие-то проблемы возникают, мы сразу помогаем. Я думаю, Haier в свое время оценил все эти возможности и выбрал Татарстан как место для организации своей деятельности.
— Какие сферы наиболее перспективны для сотрудничества?
— Одна из сфер – это станкостроение. Мы промышленный регион – эта отрасль занимает 50% нашего валового регионального продукта. Предприятиям требуются станки для модернизации рабочего процесса. Мы видим перспективу применения опыта КНР в области станкостроения в Татарстане, ряд компаний работают в этом направлении.
Нельзя не отметить аддитивные технологии – это инновационный способ производства, который создает условия для интенсивного развития промышленности, меньше издержек за счет минимизации отходов производства. КНР имеет богатый опыт в этой сфере. В прошлом году наша делегация посетила выставку аддитивных технологий в городе Шэньчжэнь. Ряд предприятий изучают опыт в этой сфере.
Микроэлектроника, разработка и производство электронных компонентов. У нас этим начала заниматься АО «Искра Волга». Мы понимаем, что сейчас мировая тенденция – это зависимость от чипов и микроэлектроники, в том числе Тайваня. «Искра Волга» – госкомпания, созданная для развития в этом направлении.
— Что может заинтересовать партнеров из Китая в совместной работе по станкостроению?
— У нас сейчас действует национальный проект «Средства производства и автоматизации». Вступило в действие постановление правительства России от 23 декабря 2024 года №1875 о мерах по предоставлению национального режима при осуществлении госзакупок. Его целью является ограничение поставки иностранного оборудования государственным предприятиям, что послужит стимулом для организации производства станков на территории Татарстана.
Наши китайские партнеры проявляют к этому большой интерес. Для поддержки зарубежных инвесторов существуют федеральные комплексные меры, например, программа специальных инвестиционных контрактов. Это механизм, который позволяет сразу после начала деятельности получить статус российского производителя и в дальнейшем проводить поэтапную локализацию. Второе – условия для инвесторов со временем не меняются, они фиксируют для себя налоговые ставки и другие показатели. У нас была бизнес-миссия по станкостроению, постепенно к этому движемся.
Улучшение отношений
— Что дают Татарстану поездки делегаций в КНР?
— Мы периодически организовываем бизнес-миссии в Китай, в том числе под руководством Рустама Минниханова. В них мы приглашаем как крупные, так и малые и средние предприятия, чтобы они могли находить себе новых бизнес-партнеров, открывать новые рынки. Основная задача – это продвижение продукции наших предприятий, а также обмен опытом с китайскими компаниями: как у них устроены рабочие процессы, как они организуют производительность труда. Это обратный процесс того, что происходило в советские годы, когда они обучались у нас.
Крайняя бизнес-миссия была в апреле – в город Чунцин. Была встреча с секретарем компартии города господином Юанем Цзяцзюнем. Также посещали предприятия, в частности, компании Changan и Chongqing Machinery & Electronics Holding.
Такие визиты способствуют увеличению взаимного товарооборота и достижению целей нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». У нас есть план мероприятий с этим городом, дорожная карта включает в себя не только экономическое взаимодействие, но и культурное, по линии здравоохранения, туризму, образованию и так далее. Мы его подписали в мае текущего года на Совете по межрегиональному сотрудничеству «Волга – Янцзы».
— В чем заключаются особенности работы с китайскими партнерами? Как выстраиваете с ними отношения?
— Основная проблема – это языковой барьер. Мне кажется, китайский язык нужно преподавать больше. В долгосрочной перспективе знание английского языка будет не таким эффективным. Сейчас на первый план выходит знание китайского, арабского и ряда других. Как только языковой барьер уйдет, взаимодействие станет еще более перспективным.
Для китайцев важно установление личных взаимоотношений. Кроме того, мы понимаем, что это не те люди, которые будут сразу принимать решение. Это долгая история, нужно встречаться, посещать заводы или приглашать их на свои. Такая ментальность, некая осторожность. Тем не менее, мы видим, что работать с Китаем на текущем этапе выгодно, товарооборот растет.
Для того, чтобы мы сближались экономически и культурно, мы проводим международные форумы, такие как «РОСТКИ». Помимо этого, ежегодно проходит Российско-китайское «Экспо», которое в этом году прошло в рамках промышленной выставки «Иннопром». Делегация Татарстана также приняла участие в мероприятиях «Экспо».
— Чего вы ждете от международного форума «РОСТКИ»?
— Ожидания от форума высокие. Сейчас мы знаем некоторые нюансы приглашения коллег из Китая, в том числе из государственных структур. Они все планируют заранее, на год вперед. Все эти вещи мы проработали. Будет много интересных сессий. Наша цель – практические результаты. Мы нацелены на то, чтобы участники выходили с форума если не с соглашениями, то с конкретными намерениями по проработке совместных проектов.
По инициативе минпромторга РТ для знакомства наших жителей с китайской культурой 17 августа пройдут гонки на лодках «Дракон». Мы уже организовывали их, но это первый раз в рамках форума.
Чтобы сближаться экономически – есть сам форум, культурно – подобные мероприятия. У нас уже зарегистрировалось 18 команд для участия.