В цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода стартовали приемо-сдаточные испытания опытного самолета МС-21, полностью модернизированного в рамках программы импортозамещения.
Эта машина с заводским номером 0013 завершает линейку опытных самолетов МС-21, сообщает пресс-служба ОАК. Самолет совершил первый полет в декабре 2021 года, став первым самолетом с крылом из отечественных композитов. Пройдя испытания и подтвердив высокое качество отечественных композитов, лайнер встал на доработки.
– На самолете выполнена масштабная работа по импортозамещению, – отмечает начальник смены монтажного отделения цеха. – Заменены ключевые системы на отечественные, включая комплексную систему управления, которая охватывает все приводные механизмы рулей – высоты и направления. Также модернизирована система энергоснабжения. Импортозамещены шасси, колеса, шины, датчики уровня топлива и множество других компонентов. Иностранные двигатели заменены на российские ПД-14. К тому же, этот самолет стал первым в серии с предварительной установкой интерьера отечественного производства.
Кроме того, на этом самолете впервые используется импортозамещённое стендовое оборудование, изготовленное в Новосибирске, для отработки гидравлической системы самолета.
По окончании приемо-сдаточных испытаний самолет направят на летно-испытательную станцию для прохождения следующего этапа – заводских доводочных испытаний.