Китайская сторона намерена завершить строительство всей пограничной и таможенной инфраструктуры международного автомобильного пункта пропуска на своей части острова Большой Уссурийский к концу 2026 года. Полная готовность российского пункта пропуска ожидается в 2028 году.

Заседание Специальной рабочей группы о сопряжении развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. фото: Алексей Збарский/EastRussia
На заседании Специальной рабочей группы о сопряжении развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский, которое состоялось в Хабаровске 1 августа 2025, представители КНР и России обсудили актуальное состояние строительства приграничной инфраструктуры, сроки завершения строительства автомобильного пункта пропуска и необходимых подъездных и соединительных дорог.
Директор Хабаровского филиала ФГКУ «Росгранстрой» Камиль Галимов сообщил, что «Росгранстрой» 29 мая 2025 года заключил контракт на проектирование и строительство МАПП, который предусматривает 2 этапа: первый – проведение проектно-изыскательских работ, которые должны завершится не позже июля 2026 года. Второй этап — строительно-монтажные работы с финалом не позже 2028 года.
«На сегодняшний день с китайской стороны достигнуто единое понимание в проектной пропускной способности в условиях 12-часового рабочего дня, которая составляет 2 500 физических лиц в сутки, 3 600 тонн грузов в сутки, 250 единиц грузовых транспортных средств, 50 пассажирских автобусов и 100 легковых транспортных средств», — отметил Камиль Галимов.
Хэ Дахай, секретарь Комитета КПК города Фуюань, член Постоянного Комитета КПК города Цзямусы, начальник Комитета по строительству и управлению островом Большой Уссурийский Народного Правительства провинции Хэйлунцзян отметил, что строительство пассажирского пункта пропуска на китайской стороне началось в октябре 2024, а его завершение намечено на конец 2025 года.
«Сейчас на данный момент мы уже сделали проектирование автомобильной дороги и планируем в августе этого года начать ее строительство. Кроме того, мы уже успешно получили одобрение правительства на добавление функций грузовых перевозок для пункта пропуска. В октябре мы начнем возведение грузовой зоны пункта пропуска и рассчитываем, что вся необходимая инфраструктура будет полностью готова к концу 2026 года», — сообщил Хэ Дахай.
Он обратился к представителям российской стороны с предложением рассмотреть возможность синхронизации открытия пункта пропуска, в том числе и возможность его работы во «временном режиме», до полной готовности всей российской инфраструктуры.
Как подчеркнул заместитель министра Российской Федерации по развитию дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев, прозвучавшие в докладе директора хабаровского филиала «Росгранстроя» даты — это общие сроки. «Первый квартал 2028 года — это полная готовность пассажирской и грузовой части пункта пропуска с нашей стороны, однако мы рассчитываем, что пассажирская часть пункта пропуска заработает у нас уже в 2027 году.
Мы сходим с вами во мнении, что синхронизация открытия пунктов попуска — это наиважнейший момент. Мы проработаем вопрос ускорения строительства пункта пропуска и при наличии такой возможности сообщим вам соответствующей дипломатической нотой в течение одного месяца».