В марте transportSpb посетил строительную площадку одного из ключевых объектов дорожной инфраструктуры на юге города – Южной широтной магистрали (ЮШМ). В минувшую среду журналистов ознакомили с новыми итогами строительства, теперь будущая магистраль готова уже почти на 60%!
Протяжённость строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. Проект предусматривает возведение трёх разноуровневых транспортных развязок с путепроводами. Сооружение, которое возводится над железнодорожными путями Витебского направления, является самым протяженным из трёх развязок в составе магистрали – его длина составляет 346 метров.
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров и привезти более 3000 тонн металлоконструкций, раскроенных и изготовленных по индивидуальным параметрам специально для ЮШМ. При длине сооружения 346 метров самый протяжённый пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями. Монтаж всех балок на путепроводе планируется осенью, работы ведутся непрерывно.
Активными темпами идёт строительство двух других путепроводов в составе Южной широтной магистрали. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролётных строений. Для возведения путепровода было доставлено порядка 3 тыс. тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов будущей развязки, а также бетонирование и армирование пролета (армирование – это процесс укрепления арматурой конструкции при помощи специального арматурного каркаса). В планах – запустить рабочее движение по путепроводу осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной объездной дороги и продолжить строительство основного хода магистрали.
Напомним, что новая магистраль фактически огибает один из самых загруженных участков КАД между Пулковским шоссе и Софийской улицей. Рассчитанная на 4-6 полос, ЮШМ повысит транспортную доступность юга Санкт-Петербурга, разгрузит южный участок КАД, снизит транзитные потоки через Пушкин и Павловск. Пропускная способность новой трассы составит более 50 тысяч автомобилей в сутки. Общая протяженность участка ЮШМ в рамках первого этапа строительства составляет 7 км: магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского.
Открыть первый участок ЮШМ генеральный подрядчик АО «ВАД» должен во второй половине 2027 года.