Фото: рендер проекта, «Синара-Девелопмент»
Управление госэкспертизы Свердловской области выдало положительное заключение по проекту строительства конструкторского центра для разработки высокоскоростных поездов. Генеральным подрядчиком строительства выступает компания «Синара-Девелопмент».
АО «Синара-Девелопмент» создано в марте 2009 года. Входит в группу «Синара». Генеральным директором компании является Тимур Уфимцев.
Согласно данным сервиса «Контур.Фокус», выручка компании по итогам 2024 года составила 8,6 млрд руб. (-19% по сравнению с 2023 годом), чистая прибыль — 295,6 млн руб.
Компания занимается строительством жилых и промышленных проектов. Сейчас в процессе строительства находятся проекты общей площадью 1,8 млн кв. м в Екатеринбурге и 116 тыс. кв. м — в Волгограде.
Конструкторский центр разместится в Верхней Пышме, он будет входить в комплекс завода «Уральские локомотивы». Площадь объекта составит 9 тыс. кв. м.
Как рассказали в компании «Синара-Девелопмент», в составе комплекса также планируется построить два корпуса для проведения пусконаладочных работ электропоездов и формирования компонентов кузова, испытательный центр тягового привода и административное здание. Общая площадь объектов составит 67 тыс. кв. м. Ввести комплекс в эксплуатацию планируется к концу 2026 года.
Конструкторский центр рассчитан на 200 сотрудников. Они будут заниматься полным циклом проектирования высокоскоростных поездов: от разработки до проведения испытаний.
Разработка отечественного высокоскоростного поезда идет уже несколько лет. В 2019 году для разработки и проектирования скоростного электропоезда РЖД создали Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта. В июле 2021 года «Синара — Транспортные машины» объявила о планах реализовать проект по созданию российского высокоскоростного пассажирского поезда совместно с РЖД.
О том, что «Уральские локомотивы» будут выпускать поезда для ВСМ, стало известно в феврале 2024 года, во время визита президента Владимира Путина в Свердловскую область. Для железнодорожной магистрали понадобится 44 таких состава.
Весной 2024 года РЖД заключили договор с «Уральскими локомотивами» о производстве первых двух поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Стоимость контракта составила 12 млрд руб. По словам Александра Мишарина, предприятие уже подписало два контракта на поставку 41 поезда для ВСМ на общую сумму 228 млрд руб.
Высокоскоростной поезд будет иметь восьмивагонную компоновку с возможностью соединения двух поездов. Максимальная скорость электропоезда будет составлять 400 км/ч, а скорость в эксплуатации — 360 км/ч.
В апреле 2025 года «Уральские локомотивы» завершили испытания рамы немоторной тележки для высокоскоростных поездов.
Два первых высокоскоростных поезда для ВСМ будут изготовлены на предприятии в 2027 году. После этого они будут направлены на сертификационные испытания, которые продлятся до конца первого квартала 2028 года. Первую партию поездов завод планирует изготовить до конца 2028 года.