Строительство железнодорожной станции "Самур-II" вблизи российско-азербайджанской границы планируют завершить до 2030 года, об этом сообщил заместитель председателя правительства Дагестана Ризван Газимагомедов.
"У границы с Азербайджаном, где [находится автомобильный пункт пропуска] Тагиркент-Казмаляр, будет строиться "Самур-II". До 2030 года [планируется] завершить его. Это будет приграничный железнодорожный узел", - сказал Газимагомедов на пресс-конференции в пятницу.
Он также сообщил, что перевод участка Дербент - Самур - государственная граница с Азербайджаном на полигоне Северо-Кавказской железной дороги в Дагестане на систему тяги переменного тока планируется выполнить в 2028 году.
"Подстанции будут заменены, уже работа идет, в 2028 году она будет завершена", - сказал Газимагомедов.
Железнодорожная станция "Самур-II" в перспективе увеличит пропускную способность российского участка МТК "Север-Юг" до 15 млн тонн грузов в год. Объем финансирования создания необходимой железнодорожной инфраструктуры на новой станции "Самур-II" составляет 13,7 млрд рублей (175,653 млн долларов), завершение строительства ранее было запланировано на 2027 год.
Реализация строительных работ по переводу участка Дербент-Самур на переменный ток синхронизирована с проводимой "Азербайджанскими железными дорогами" работой на участке Баладжары-Ялама. Общий объем финансирования проекта составляет 10,4 млрд рублей (131,065 млн долларов).