Машина за 900 тысяч, но платишь 2,5 миллиона: как налоги превращают скидки в фикцию

Автоэксперт Олег Мосеев сообщил в своём Telegram-канале, что автомобили Jetta в России стали дешевле. Производитель установил скидки в размере 300 тысяч рублей на ряд комплектаций:

  • Jetta VS5 и VS7 2023 года;
  • Jetta VS5 New и VS7 New 2024 года.

Это касается как прошлогодних, так и обновлённых версий популярных моделей.

Почему такие цены?

По данным Ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД), значительную часть стоимости китайских автомобилей, включая Jetta, формируют сборы и пошлины, а не цена самой машины. В частности:

Пример: Jetta VA3 по цене 2,5 млн рублей

Цена самой машины — 900 тыс. руб.

Остальное — это:

  • утильсбор
  • таможенная пошлина
  • таможенный сбор
  • НДС
  • акциз

Иными словами, около 65% стоимости автомобиля в России — это налоговые и фискальные надбавки, не имеющие отношения к производителю или качеству техники.

Вывод

Снижение цен — попытка компенсировать значительную стоимость фискальных надбавок и снизить барьер входа для покупателей в условиях падения спроса. Однако даже с учётом скидок доля налоговых нагрузок на импорт остаётся критически высокой.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «NewsInfo», подробнее в Правилах сервиса