Фото Анастасии Тарабаевой
В Сыктывкаре близится к завершению ремонт улицы Лесозаводской: участок от улицы Школьной до Почтового проезда протяженностью 534 метра скоро предстанет в обновленном виде. Во время совместного выезда с журналистами представители администрации города и подрядчика рассказали о проблемах, с которыми столкнулись при ремонте дороги, а также объяснили, почему не все жители довольны масштабным обновлением окружающего пространства.
Представитель подрядчика сообщил, что ранее местные жители самостоятельно засыпали ямы ботвой, мусором и глиной. Весь этот мусор был вывезен на свалку, после чего произвели необходимые работы: отсыпку песком, укладку щебня и асфальтового покрытия в два слоя (второй слой укладывается в настоящее время).
В рамках ремонтных работ рабочие провели комплексное обновление инфраструктуры: оборудовали удобный для пешеходов тротуар шириной два метра, а также 15 съездов и необходимых выемок.
В местах примыкания муниципальной и частной территорий планируется выравнивание грунта и отсыпка щебнем. Однако возможности для полноценного благоустройства ограничены, поскольку прилегающая территория находится, к примеру, в собственности многоквартирных домов.
Подрядчик рассказал, что многие местные жители положительно оценивают укладку нового асфальта. По их словам, раньше дорога представляла собой грунтовое покрытие, из-за чего при проезде автомобилей поднималось огромное количество пыли. Да и автомобилисты ранее предпочитали не заезжать на этот участок - и выбрали улицу Серова, чтобы добраться до нужного проезда. Теперь же новая дорога предусматривает двухстороннее движение с организацией двух полос по три метра каждая, что существенно расширит транспортные возможности горожан.
Однако не все рады изменениям. Некоторые жители выступают против благоустройства, указывая на проблемы с заездом из-за поднятия уровня грунта.
Борис Зимин, заместитель начальника Управления дорожной инфраструктуры, транспорта и связи администрации Сыктывкара, заверил, что с каждым недовольным горожанином проводится индивидуальная работа для решения возникающих проблем. "По возможности подрядчик выполняет планировки. Тем жителям, которые обращаются, подрядчик помогает обеспечить въезд автотранспорта", — отметил он.
Недовольство горожан вызвало и решение разместить тротуар только с одной стороны дороги. Однако у такого решения есть серьезное обоснование. По данным специалистов, обустройство пешеходной зоны с противоположной стороны невозможно из-за большого количества подземных коммуникаций.
Мэр столицы Владимир Голдин отметил, что выбор дороги для благоустройства был сделан неслучайно. "Вы знаете, что окраины города тоже нуждаются в ремонте. Лесозавод попал в программу, поскольку жители микрорайона давно ждут качественных дорог. При ремонте всегда есть плюсы и минусы. Мы понимаем, что после работ движение станет более интенсивным, и многие жители не хотят интенсивного движения на своих улицах — они привыкли к прежним условиям. Но поверьте: через некоторое время они скажут спасибо и подрядчику, и заказчику. Что касается заездов, заказчики работают индивидуально с каждым домом, решая вопросы подъезда к дворам", — подчеркнул он.
Работы стартовали 17 июня и ориентировочно завершатся до конца текущей недели. Сдача объекта запланирована на вторую половину августа.
*** Выполнение работ по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог и улиц на территории МО ГО "Сыктывкар" (ремонт улиц Громова и Лесозаводская, нацпроект "Инфраструктура для жизни"). Подрядчик: ООО СПК "Темп-дорстрой"
В 2024 году произведен ремонт участка от улице Корткеросской до ж/д переезда. В 2025 году ремонт производится на улице Лесозаводской от улицы Школьной до Почтового проезда протяженностью 534 м. Улица на этом участке имеет две полосы движения шириной по 3 м и тротуар с одной стороны на всём протяжении шириной 2 м. Контрактом предусматриваются фрезерование асфальтобетонного покрытия 880 м2, замена основания 3540 м2, устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия из А22Нн 3540 м2, устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия из ЩМА-16 3540 м2, установка бордюрного камня 480 м, устройство тротуаров 960 м2, замена водопропускной трубы — 1 шт.
В настоящее время выполнены работы на 85 %: фрезерование существующего покрытия, выполнен демонтаж-монтаж водопропускной трубы, обустроены съезды, разработка корыта для дорожной одежды, подстилающий слой из песка, подстилающий слой из щебня, прослойка из нетканного материала, установка бортового камня дорожного и тротуарного, устроен нижний слой асфальтобетонного покрытия. Остались к выполнению работы по устройству верхнего слоя покрытия, расстановке дорожных знаков, нанесению разметки, которые планируется завершить к 1 августа.