В мотоклубе Kamchat Nomad на Камчатке побывал словацкий мотоциклист Норберт, известный под псевдонимом Nostalgic Rider. Для него Россия является одним из самых любимых направлений, куда он приезжал уже свыше двадцати раз.
Как рассказал байкер изданию «Камчатка Сегодня», его интерес к мотоциклам начался в детстве, когда он увидел старые машины отца и деда. Увлечение переросло в главную страсть его жизни.
Профессионально Норберт работает водителем и является владельцем транспортной компании в Словакии. Однако его неизменно влекут путешествия, особенно суровые северные территории России, такие как Сибирь и Дальний Восток.
Его нынешний верный компаньон в приключениях — эндуро-мотоцикл Honda 2023 года выпуска, который за два года наездил уже 15 500 километров. По словам Норберта, это лишь начало пути.
Текущее путешествие байкера пролегало по маршруту из Москвы в Магадан. Не устояв перед искушением, он совершил авиаперелет на Камчатку в качестве туриста, чтобы посвятить время рыбалке.
Отвечая на вопрос журналиста о частоте поездок по России, Норберт отметил, что является здесь нередким гостем, и посетил страну уже порядка двадцати раз. Он уточнил, что нынешний его маршрут включает Москву, Магадан и Чукотку (Анадырь, Лаврентия), хотя последний этап до Чукотки он преодолел не на мотоцикле, а самолетом.
На вопрос о выборе России как направления мотоциклист пояснил, что это славянская страна, как и его родная Словакия, что облегчает поиск общего языка и знакомства с интересными людьми.
Касаясь впечатлений от страны, Норберт поделился, что распространенные стереотипы о медведях и плохих дорогах не соответствуют действительности, подчеркнув, что реальность совершенно иная.
Отвечая на вопрос о выборе сравнительно небольшого мотоцикла объемом 300 кубических сантиметров, байкер указал на его преимущества в управляемости и проходимости на сложном бездорожье, а также на надежность модели.
Объясняя предпочтение мягких сумок жестким алюминиевым кофрам, Норберт отметил, что мягкие сумки безопаснее в случае падения, они снижают риск травмирования ног, что особенно ценно при езде по бездорожью.
На вопрос о необходимом снаряжении в дороге путешественник сообщил, что берет лишь минимум: палатку, спальный мешок, одежду и запасные части для мотоцикла. Он добавил, что избегает лишних вещей, так как все необходимое можно приобрести по пути.
Рассказывая о самых экстремальных поездках, Норберт привел в пример путь по железнодорожным рельсам возле Воркуты. Он преодолевал участок прямо по полотну, двигаясь по шпалам, что сравнил с ездой по стиральной доске, причем в течение двух дней. При приближении поезда ему приходилось съезжать с путей, оттаскивать мотоцикл в сторону и затем возвращаться обратно.
Давая совет начинающим путешественникам, словацкий байкер призвал не бояться и начинать с коротких поездок протяженностью 100–300 километров. Он подчеркнул, что время и здоровье важнее всего, а большие финансовые затраты не являются обязательным условием для путешествий, предложив попробовать и убедиться в этом самостоятельно.
Фото: «Камчатка Сегодня»