Об открытии памп-трека вечером 17 июля сообщила пресс-служба администрации — со ссылкой на директора Центра по работе с молодежью Евгению Цикину. ЦРМ отвечает за эту площадку и курировал проект.
Цикина сказала, что все замечания, высказанные в ходе строительства (не уточняя, кем высказанные — а это было экстрим-сообщество Ревды), учтены, «строители максимально их исправили».
— Конструкция готова к использованию. Мы встречались с ребятами и подрядчиками, проговорили те недочеты, которые не устраивают ребят. Строители все исправили: заменили элементы кочек, сгладили поворот и уменьшили дренажные колодцы, застелили их газоном. Сейчас планируем сделать рядом еще небольшой памп-трек, чтобы рассредоточить маленьких ребят и тех, кто постарше. Если не получится этот вариант, тогда оставшиеся средства будут направлены на благоустройство территории вокруг. Сейчас уже заказаны несколько скамеек и урн, они придут в течение десяти дней и будут установлены, — рассказала Евгения Цикина.
Мэрия просит спортсменов соблюдать правила безопасности, которые размещены на информационном стенде около площадки, и использовать защиту при катании.
В прошлые выходные райдеры Кирилл Разумов и Александр Макушев раскритиковали построенное на ул. Чехова (по гранту, как уточнили в мэрии). В итоге площадку огородили сигнальной лентой на несколько дней. А утром в среду, 16 июля, активисты встретились с директором ЦРМ Цикиной и замначальника управления культуры и молодежной политики администрации Юлией Лежневой. Прибыли на встречу и строители: ООО «Парк».
От активистов-экстремалов прибыли Макушев, Разумов, а такжеСемен Липин и Рамиль Кожевников(владелец сервиса и магазина «ВелоРевда», известный и профессиональный велосипедист-экстремал).
По словам парней, встреча прошла очень эмоционально и на повышенных тонах. Муниципальные служащие указали райдерам, что они не имеют компетенций, как строители, поэтому их критика не состоятельна. При этом согласились выслушать все замечания.
— Типа, мы не знаем, как мешать бетон, как делать там дренажи, как закладывать арматуру, — перечисляет Александр. — Так почему мы вообще тогда должны что-то делать, кроме того, как кататься? Мы и так, типа, парк чистим, что-то организовываем, что-то проводим…
Представителям ООО «Парк» парни указали на кривой рельеф в некоторых местах площадки, неровные повороты, неодинаковые кочки и пустое место посредине, которого на настоящем памп-треке не должно быть. По словам райдеров, строители практически всю встречу стояли молча, но приняли все к сведению и пообещали разнообразить площадку.
Проект ребятам, кстати, тоже показали, но сфотографировать не дали. Александр Макушев говорит, что сделанное не отвечает проекту: во дворе поставили две кочки, которых на эскизах нет. Неравнодушный мужчина, которым проходил мимо, тоже высказал свое мнение о постройке: мол, под асфальтом нет арматуры и сетки, чтобы площадка крепко держалась, и из-за этого вскоре все поплывет. Это тоже выслушали молча.
По словам Александра, им рассказали, что на тендер по строительству памп-трека заявились три организации. И ООО «Парк» не только предложила меньшую сумму, но и опытнее, лучше других. При этом памп-трек — не спортивная площадка, а «место проведения досуга», поэтому экстремалов с огромным опытом на ней не ждут.
Например, на вопрос, почему бы не засыпать вокруг площадки все землей и посадить газон для того, чтобы падать было безопаснее, им ответили, что земля будет пачкать памп-трек, а газон нужно стричь и поливать, это дорого. Поэтому только асфальт — дешево, сердито и на века.
Кататься на этой площадке будут дети разного возраста — активисты борются за то, чтобы все было сделано качественно и хорошо. Они хотят развивать культуру экстремальных видов спорта в нашем городе. Мы верим в то, что они были услышаны представителями ЦРМ и новый памп-трек станет действительно хорошим и безопасным местом для молодежи.