Об этом на пленарной сессии Форума информационных технологий InfoSpace–2025 заявил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин.
«С 1 сентября 2026 года в России все экспедиторы и транспортные компании должны перейти на электронный документооборот при перевозках грузов. Это станет основой для создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы, которая позволит обеспечить в рамках одной услуги перевозки грузов с использованием различных видов транспорта. И здесь будет важно организовать взаимодействие нашей платформы с аналогичными системами наших партнеров из Китая, Индии. И для решения этой задачи значительную роль будет играть качественно выстроенный диалог между государством и бизнесом», – сказал Евгений Чаркин.
Он отметил, что в рамках секции «Цифровая трансформация транспорта» при Совете Федерации участники транспортного рынка активно обсуждают результаты внедрения Государственной информационной системы электронных перевозочных документов и барьеры, с которыми сталкивается бизнес.
Такая работа позволяет оперативно подготовить необходимые изменения в нормативном регулировании для того,чтобы масштабирование системы на все виды транспорта проходило максимально эффективно.
Также важна разработка универсальных отечественных ИТ-решений, для чего необходимо объединить усилия компаний из разных отраслей. В качестве примера эффективного инструмента Евгений Чаркин привел работу индустриальных центров компетенций. Так, в рамках ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика» сегодня объединены экспертиза и наработки 12 компаний. Это позволило разрабатывать универсальные отечественные решения для дальнейшей их адаптации под нужды предприятий не только в сфере транспорта, но и других отраслях экономики.