В республике зафиксировали падение спроса на 26% по сравнению с прошлым годом.
При этом продажи иномарок падали быстрее, чем машин отечественных брендов. Среди причин эксперты называют высокие цены и претензии к качеству автомобилей. Как объяснил Бизнес ФМ Уфа коммерческий директор компании Verra Алексей Кубышкин, ситуация с падением продаж логична, в силу разных причин. В том числе, в связи с перегретым рынком автокредитования. В прошлом году в России был выдан рекордный объем таких займов:
«История, на самом деле, закономерная. В 2024 был достаточно перегретый спрос. Это было связано, во-первых, с ростом ключевой ставки, во-вторых, постоянным информационным фоном в плане повышения утилизационного сбора. Соответственно, покупатели, те, кто хотели, может быть, приобрести машину позже, среагировали на год раньше. Сейчас такая ситуация, что эти 26% – это как раз те, кто решил купить автомобиль на год раньше».
По словам же генерального директора группы компаний «Башавтоком» Сергея Буранова, глобального падения продаж на авторынке Башкирии не наблюдается:
«На рынке Российской Федерации колебания заметны. Главная причина тому, на наш взгляд, выжидательная позиция покупателей, которые ждут возвращения европейских, японских, корейских брендов, покинувших рынок. Ситуация с ключевой ставкой также вносит свои коррективы. Общая атмосфера экономической нестабильности, подпитанная инфляцией и удорожанием кредитов сдерживают потенциальных покупателей».
Среди возможных причин падения продаж также называют высокую ключевую ставку. Комментирует Оксана Репкина, заместитель руководителя компании «AVIOR Коммерческие автомобили»:
«Если говорить о причинах спада, то, как и в начале года, ими остаются, прежде всего, высокая ключевая ставка. Ее снижение на 1% в июне, разумеется, не повлиял существенным образом на снижение стоимости автокредитов. Также немалую роль играет выжидательная позиция потребителей, связанная с удержанием своих накоплений на депозитных счетах, и со слухами о, якобы, возращении многих ушедших брендов. В большей степени эти слухи, разумеется, касаются рынка легковых автомобилей».
А что у автомобилистов? По их словам, в ближайшее время покупка новых машин не планируется. Среди причин падения продаж называют сегодняшние проблемы с автокредитованием. Вот что Бизнес ФМ Уфа рассказал автомобилист Александр Сыч:
«Мой автомобиль, который у меня есть на данный момент, меня полностью устраивает. Я закладываюсь на то, чтобы покататься на нем лет 5 с момента покупки, а там - как пойдет. Здесь вносят свою лепту все большие проблемы с получением автокредита. Насколько я знаю, сейчас процентные ставки растут и людям просто приходится очень много переплачивать таким образом. И, само собой, растут цены на машины. Это главные факторы».
Самыми популярными марками автомобилей на сегодня в республике являются Lada, Haval, Chery, Changan, Geely, Solaris, «Москвич» и Omoda. В целом за первые 4 месяца этого года Башкирия заняла 8-ое место в стране по объему проданных легковых машин.