Видео канала «Кубань 24»
Общая протяженность дорог Краснодарского края ― 43 тыс. км. В этой цифре и небольшие переулки, и региональные трассы. Все они требуют постоянного внимания, чтобы радовать жителей и гостей региона.
Мечта автолюбителей — качественное покрытие, яркая разметка, безопасная переправа. По обновленному мосту через реку в Усть-Лабинском районе мчат машины. Совсем недавно после масштабной реконструкции здесь открыли стратегически важный для 16 небольших населенных пунктов переезд. Работы вышли за рамки ремонта старого моста. Так 25 тыс. человек получили новую, современную дорогу.
«Вы сказали, что это реконструкция, но я думаю, что это строительство нового моста протяженностью 300 м. Проектные сроки строительства — 2,5 года, а построили его за 1,5. Это очень важно. Эти конструкции, элементы моста, во-первых, изготовлены в Краснодарском крае, во-вторых, они высокого качества», — подчеркивает губернатор.
Для моста 90% материалов изготовили на Кубани ― это еще один показатель качества местных производителей и независимости края. Регион сам способен обеспечить кубанцев комфортными развязками, эстакадами, мостами и не только. Просьбы людей о хороших дорогах даже в самых отдаленных районах края всегда будут услышаны.
«Мы говорим про качество жизни людей. По этому мосту ездят люди, которые живут в этих населенных пунктах. Жизнь от этого стала лучше, качественнее», — говорит Кондратьев.
Чтобы построить внушительный объект вдали от столицы региона, в рамках нацпроекта выделили почти 1,5 млрд рублей. Чтобы перебраться через реку Кубань, теперь не нужно делать крюк в десятки километров. К прямому пути и обновленному мосту жителям еще предстоит привыкнуть.
«Открытие моста — это очень значимое событие. Вопрос не в интенсивности, которая здесь довольно высокая, а именно в социальной значимости этого путепровода. Так, 25 тыс. человек были вынуждены делать объезд в 60-70 км», — рассказывает вице-губернатор Евгений Пергун.
В Краснодарском крае множество водных артерий и переправы нужны везде. До 2030 года в планах построить в регионе четыре моста общей длиной 700 м, также планируется реконструировать несколько мостов. Губернатор всегда обращает внимание, что нужно следить и за состоянием существующих объектов дорожной инфраструктуры.
«В крае 236 мостов требуют ремонт. Одномоментно найти средства на ремонт всех мостов нет возможности. Поэтому будем исходить из приоритетности. Там, где мосты в более аварийном состоянии находятся, мы должны приступить к капитальному ремонту», ― отмечает глава региона.
Когда речь идет о комфорте людей, расположение населенного пункта не имеет значение. Глава региона не раз отмечал, что безопасные и качественные дороги должны быть в крае повсюду. Это касается и проселочных улиц, и транспортных городских артерий.
«Стратегически важно сохранить качество дорог в нашем регионе. Неважно, в каком муниципальном образовании они находятся. Дороги должны быть достойными везде. Так, 73% дорог у нас соответствуют нормативным требованиям. Хотелось бы, чтобы минимум к концу следующего года уже было 80%», — подчеркивает Кондратьев.
Самые глобальные цели в этом ключе поставила перед собой краевая столица. Внушительная программа комплексного развития дорожной сети Краснодара до 2035 года развернулась в городе полным ходом. Ремонтные работы начались между улицей Красных Партизан и Немецкой деревней. Уже в конце 2027 года здесь появится шестиполосная дорога с трамвайными путями. Такая стройка в будущем позволит значительно разгрузить Западный обход.
«По проекту предусмотрено 18,4 тыс. м устройства ливневой канализации, порядка 4 тыс. м бытовой канализации. Будет устройство электроосвещения на участке, 16 остановочных павильонов планируется устроить также на протяжении всего участка строительства», ― говорит инженер Василий Зарбиди.
Всего в программу десятилетки, которую в декабре прошлого года утвердил губернатор, вошли реконструкция и строительство 27 объектов. Это больше 77 км дорог. Ремонт Тургеневского моста, возведение развязки, которая соединит улицы Шевченко, Тихорецкую и Володарского, и не только. Планы грандиозные. На их реализацию из краевого бюджета выделят больше 150 млрд рублей.
«Мы уже заключили муниципальный контракт. На первой перспективе у нас 6 объектов протяженностью 10,5 км с бюджетной составляющей 11,3 млрд рублей», ― отметил глава Краснодара Евгений Наумов.
Следующий пункт в списке задач ― сделать перемещение по краю еще удобнее. Так, в Тимашевске уже можно увидеть первые результаты масштабной стройки. Там строят не просто дорогу местного значения, а Северный обход города. Мост, крупные развязки, четыре полосы и 15 км трассы. Дорогу, соединяющую Тимашевск, хутор Калинина и станицу Старовеличковскую, уже открыли. Работы продолжаются на самом важном участке, который и станет Северным обходом. Все для удобства не только местных жителей, но и гостей края. Большинство туристов едут на Черноморское побережье именно через Тимашевск. Главная помеха — железнодорожный переезд. Северный обход позволит избежать пробок у путей. В июне этого года на большом совещании Вениамин Кондратьев поручил сократить сроки работ до 2026 года.
Глава региона не раз отмечал, что в крае, который ежегодно посещают миллионы туристов независимо от времени года, должны быть качественные дороги. Работа в этом направлении ведется непрерывно на разных уровнях. За 10 лет объем дорожного фонда вырос с почти 19 млрд до 60,5 млрд рублей. Финансирование региональных дорог увеличилось почти в три раза, местных — в четыре.
«На дорожное хозяйство края выделено 60 млрд рублей. Важно, чтобы эти деньги все были освоены. Все отмечают, что качество дорог в крае хорошее. Поэтому четко должны исходить из того, чтобы не запускать состояние дорог, не доводить до того, чтобы ямки превратились в ямы, а дорога превратилась в полосу препятствий. Нужно вовремя осуществлять ремонт. Стратегически важно сегодня приоритетность расставить по ремонту в нашем регионе, в первую очередь надо посмотреть на муниципальные дороги», ― говорит губернатор.
Избавляться от проблемных дорог своевременно, не дожидаясь жалоб людей — такой курс взяли в крае 10 лет назад. По нему продолжают следование.