Основные проблемы развития такси

5. Такси

С 2019 года МЕФТ готовит доклад «О состоянии организации перевозок легковыми такси в субъектах Российской Федерации». Доклад направляется председателю правительства РФ, в Федеральное Собрание РФ, в федеральные и региональные органы исполнительной власти.
Доклад 2025 года представлен в преддверии XIII Международного Евразийского форума «Такси», который состоится 14 - 15 августа в Москве. Документ подготовлен на основе анализа мнения региональных уполномоченных органов 83 субъектов.
Актуальность доклада в широком наборе объективных уникальных отраслевых данных, которые позволяют органам власти принимать взвешенные решения по регулированию такси, регионам – иметь доступ к лучшей практике регулирования, таксопаркам –выстраивать работу в условиях меняющейся реальности, а бизнес может оперативно адаптировать свои предложения для рынка.

Приведены сведения о количестве перевозчиков и самозанятых, ср. возрасте автопарков, ситуации в сфере электротакси, о ключевых проблемах законодательства и других фундаментальных вопросах.

«С одной стороны, принятие нового федерального регулирования способствовало росту числа легальных участников таксомоторных перевозок, с другой – реализация положений закона о такси осуществляется в условиях системных ограничений, технических барьеров и объективных экономических вызовов, которые сдерживают рост рынка», – отметил директор МЕФТ Александр Басалаев.

В сравнении с 2024 годом:
• Резко возросла необходимость внесения изменений в ФЗ № 580-ФЗ;
• Стали острее проблемы обновления и обслуживания автомобилей, растет их ср. возраст;
• Незначительно уменьшились проблемы высокой стоимости страхования, дефицита кадров и доступа в такси самозанятым;
• Снижается конкуренция среди перевозчиков, что влияет на качество услуг.

В целом, влияние экономических и внешних факторов усилилось.
«Очевидно, что отрасль испытывает потребность в анализе правоприменительной практики новой системы регулирования, формировании и корректировке законодательства. Ключевой вопрос – как не выживать, а выстраивать эффективную работу, несмотря на существующие вызовы? Эти темы будут в центре внимания предстоящего форума», – заявила программный директор МЕФТ Ангелина Никулина.

Журнал «Инженер и промышленник сегодня» традиционно выступает информационным партнером МЕФТ.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Инженер и промышленник сегодня», подробнее в Условиях использования