Отель на колесах отмечает фарфоровый юбилей. В Петербурге представили обновленный состав поезда «Гранд Экспресс». На праздник на Московском вокзале заглянули Александр Пушкин, Владимир Маяковский и Лев Толстой. Подробнее расскажет корреспондент ЛенТВ24 Евгений Голанцев.
Ох, какая форма-то красивая, посмотрите. О, один другого краше. Похожа на форму, которая была у англичан при обороне Севастополя. Я ж там был. Очень похожа.
Не сбавляй обороты, не знай преград! Вперед, машинист, ты мой друг и брат!
К сожалению, я сегодня без супруги, один. Она не смогла, она на другом мероприятии, отпустил ее вольно, сказал: гуляй, моя дорогая. Но я не мог пропустить этот праздник. Поэтому сегодня я здесь.
Актеры создавали праздничную атмосферу. Юбилейную дату решили отметить масштабно: прямо у поезда располагалась цветочная арка — около нее поздравления получили семейные пары. Одни супруги отметили фарфоровую свадьбу — 20 лет вместе. Инна и Максим Храповы в браке меньше, но история их знакомства неразрывно связана с железными дорогами.
Мы познакомились в Крыму, в городе Симферополь, когда я работала проводником. В Симферополе на посадке я сразу увидела красивого молодого человека. И пока мы ехали до города Санкт-Петербурга, мы общались очень много. Обменялись контактами. И потом, когда мы сменились на выходные, мы встретились и гуляли по городу Санкт-Петербургу, знакомились, общались.
Инна Храпова, жена
Сколько мы ехали? Двое суток примерно. И все двое суток я с ней простоял. То есть она работала — я с ней стоял за компанию. [То есть мешал ей работать?] Ну да. [Помогал!]
Максим Храпов, муж
Уже 20 лет «Гранд Экспресс» каждую ночь связывает Санкт-Петербург и Москву. Этот поезд задумывался как отель на колесах — компания даже зарегистрировала такой товарный знак. Специально для состава разработали вагоны нового типа.
В советское еще время был такой железнодорожный термин — «ночные поезда». В компании решили, что нужен не просто ночной поезд, а нужен клиентоориентированный поезд, в котором люди... Что должны люди делать ночью, перемещаясь из пункта А в пункт Б? Отдыхать. Им должно быть комфортно спать, чтобы им никто не мешал, ничто не шумело, не стучало, не скрипело, было хорошее постельное белье и вкусная еда.
Александр Ганов, генеральный директор АО ТК «Гранд Сервис Экспресс»
Просто нужно обладать определенными навыками, и ничего сложного нет. Очень интересный поезд, очень интересно с ним ездить, но требует специальной подготовки. Есть у нас участки в Новгородской области, это сложные подъемы, различные переломы профилей, а так, в общем, что-то необычно сложного нету на участке.
Ярослав Мельников, машинист электровоза
Людмила Краснова работает проводником в «Гранд Экспрессе» уже четыре года. Говорит, завлекла романтика общения с пассажирами.
Многие пассажиры чем-то запоминаются. Кто-то очень такой, обходительный. Кто-то сам тоже внимательный. В основном актеры ездят, естественно, их запомнишь. И просто радуешься, что, допустим, проехал Шуфутинский Михаил, я его, как говорится, обслуживала. Было очень приятно его видеть. Они такие в отношении милые, приятные.
Людмила Краснова, проводник вагона поезда «Гранд Сервис Экспресс»
В купе люкс длина спального места — метр восемьдесят. Я не влезу. Но эта проблема решаема. В умном купе можно кнопкой вызвать проводника. Тот, убрав подлокотники, увеличит размер кровати. И кровать стала длиннее сантиметров на 20. Прекрасно влез.