Более трети туристов в России в этом году поедут в отпуск на машине. Государство прикладывает усилия для развития придорожной инфраструктуры, но не все изменения сами туристы находят целесообразными.
По данным, опубликованным Минэкономразвития РФ, летом 2025 года поедут отдыхать 62% россиян. Из них 38% – на машине. То есть этим летом проблематика автопутешествий актуальна для четверти россиян. А вообще на машинах путешествует половина жителей страны.
«Исследования предпочтений российских туристов регулярно фиксируют рост популярности поездок на автомобиле. Мы ожидаем, что этим летом доля автотуристов вырастет по сравнению с прошлым годом с 38% до 43%», – сказано в сообщении ведомства.
Россияне ездят отдыхать на авто с семьями. Половина (49%) опрошенных, по данным Минэкономразвития РФ, будут отдыхать вместе с мужем или женой, 40% возьмут с собой детей.
Что в России делают для развития автотуризма
Поддерживая темпы роста популярности автопутешествий, правительство в прошлом году утвердило целую концепцию развития автотуризма. В основе – развитие инфраструктуры (АЗС, придорожных сервисов и гостиниц), расширение возможностей информирования туристов (интерактивные схемы туристических локаций, готовые маршруты, представленные онлайн, и так далее).
Из последних нововведений – совершенствование придорожных сервисов для туристов с детьми: оборудование АЗС, мотелей и объектов питания комнатами матери и ребенка и детскими игровыми зонами.
Чего не хватает туристам для комфортных путешествий по России на машине
Как российскому туристу арендовать машину за границей: советы и цены
Однако как показывают опросы общественного мнения, самим автотуристам нужно, в первую очередь, не это.
Что нужно самим туристам-автомобилистам
Например, 86% принявших участие в опросе подписчиков telegram-канала АТОР сказали, что услуги для детей в таком объеме на каждой АЗС им не нужны. Еще 86% респондентов опасаются, что из-за новых требований повысится стоимость топлива.
Ранее банк ДОМ.РФ и Финансовый университет при Правительстве РФ опубликовали исследование, согласно которому для 65% туристов-автомобилистов главной проблемой остаются именно высокие цены на бензин и на сами машины.
Также эксперты отмечали, что серьезным препятствием на текущем этапе развития отрасли становятся перебои в работе мобильной связи и опасения за безопасность на дорогах – парк автомобилей в России стремительно стареет.
Таким образом, получается, что максимально короткий путь к развитию автотуризма – это не только и не столько инфраструктура, а поддержание доступных цен на автомобили и их эксплуатацию, включая заправку топливом.
Екатерина Тропова
Фото: АТОР