Приём документов ведут консульства Франции, Италии, Испании, Греции. Запись появляется рывками, разлетается за минуты. Рассмотрение длится полтора месяца. Схемы "ускорим за 500 €" чаще заканчиваются отказом: консулы проверяют маршруты и страховку дотошнее, чем прежде.
Перелёт: транзит через "третьи столицы"
Базовый маршрут — Москва → Стамбул → Мадрид. Цена туда-обратно в июле — 900-1 100 €. Белград и Дубай тоже популярны, но риски выше: изменения расписания без компенсации стали нормой. Блокировка прямых чартеров усилила нагрузку на пересадки; время в пути выросло до 10-15 часов.
Деньги: микс из наличных и UnionPay
Российские карты не работают. Большинство туристов вывозят до 10 000 $ наличными и держат запасную китайскую UnionPay или виртуальный кошелёк. Аренда авто возможна только по иностранной карте; мелкие кафе спокойно принимают кэш.
Посредники: сервис или авантюра
Визовые центры официально продают лишь запись и курьерскую доставку. Всё, что дороже 50 €, — лишний риск. Продажа "швейцарских приглашений" за 1 500 € легальна ровно до момента, когда пограничник задаёт лишний вопрос и аннулирует визу.
Итог: поездка возможна, но требует раннего старта
Норма сезона-2025 — подать документы в апреле, купить гибкий тариф, иметь план "Б" на случай переноса рейса. Тот, кто готов к бюрократии, увидит Европу; остальным останется лента сторис друзей, прошедших этот квест.