Четырёхпалубный теплоход уже в апреле следующего года отправится в свой первый круиз. На борт смогут войти более 180 человек.
Андрей Пучков, генеральный директор Акционерного общества "ОСК":
"Долгие годы, мы уже сегодня говорили, со времен Мустая Карима мы не сдавали суда такого уровня. Это плавучая гостиница очень высокого класса, которая предназначена для работы и в режиме реки, и в режиме моря."
Перед корабелами стояла непростая задача: учесть опыт постройки и работы теплохода "Мустай Карим" и в то же время сделать новые суда маневренными. Так, теплоходы проекта "Карелия" смогут проходить на участках с узкими и короткими шлюзами, включая Волго-Балтийский путь, Беломорско-Балтийский канал и Волго-Донской судоходный канал. Сейчас строятся еще два круизных теплохода проекта "Карелия" — "Михаил Жванецкий" и "Расул Гамзатов".
Крёстной матерью нового лайнера стала внучка Николая Жаркова — Мария Жаркова.
Мария Жаркова, внучка Николая Жаркова:
"За несколько дней до этого я переживала, что не получится разбить бутылку. Слава богу, всё прошло замечательно! Меня переполняет чувство радости, счастья и гордости за своего дедушку. Дедушка заслуживает этого. Для нас это просто радость и счастье!"
Заводу Николай Жарков посвятил 57 лет. Из них почти 34 возглавлял предприятие. Николаю Сергеевичу в тяжелые для страны 90-е годы удалось сохранить завод и вывести его на новый уровень производства.
Николай Жарков, генеральный директор завода "Красное Сормово" (1984-2018):
"Если завод стабильно работает, люди всё равно туда идут, люди устраиваются, и у него есть перспектива. Если работы нет, и они перебиваются с выплатой зарплаты, то это самое плохое. Моя задача как директора была прежде всего вовремя выплатить зарплаты."
Виктор Олерский, председатель Совета директоров судоходной компании "ВодоходЪ":
"Много лет был таким младшим товарищем Николая Жаркова. Мы так по-человечески дружили почти 30 лет. Из уважения я считаю, что нет ни одного человека, который сделал так много для этого завода, как Николай Сергеевич."
Именно при Николае Жаркове "Красное Сормово" начало проектировать и строить новые сухогрузные теплоходы смешанного типа "река-море". Под руководством Николая Сергеевича на заводе построили 105 подводных лодок, в том числе 26 единиц с атомными энергетическими установками, 25 глубоководных спасательных и рабочих аппаратов.
Андрей Саносян, заместитель губернатора Нижегородской области:
"Легендарный руководитель завода "Красное Сормово". И сегодня действительно сотрудники предприятия показали свой профессионализм. Для нас, как Нижегородской области, это большая гордость, что этот теплоход, который сейчас будут видеть не только в Нижнем Новгороде, был произведен именно в Нижнем."
Корабелы по-прежнему следуют дорогой, которую вымостил Николай Жарков. И новые суда, в том числе проекта "Карелия", — этому доказательство.
14 июля 2025 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)
Автор:Константин Крестников