Поваленные зеркала, ржавая крыша и крысы в багажнике — что реально ждёт авто в кемпинге

Как безопасно оставить машину на ночёвку посреди дикой природы? Такой вопрос хотя бы раз задавал себе каждый автопутешественник. В дороге машина превращается в дом на колёсах — с ней спят, едят, работают. Но стоит припарковаться на берегу, у лесной тропы или где-нибудь в горах, как тревога моментально подменяет расслабление. И чаще всего — не из-за медведей, а из-за двуногих представителей фауны и капризов самой природы.

Вы удивитесь, сколько нюансов нужно учесть, чтобы утром ваша ласточка была всё ещё на ходу, а не покрыта ржавчиной, песком или следами когтей. А ведь всё можно предусмотреть — если знать, где и как ставить машину на ночь.

Морской берег: враг маскируется под отпуск

Немногие задумываются, что морской воздух — враг номер один для автомобиля. Песок проникает в тормозные механизмы, царапает лак, забивает фильтры. Соль ускоряет коррозию и буквально разъедает металл. Особенно уязвимы автомобили с уже повреждённым кузовом: едва заметная царапина — и процесс пошёл.

Совет от бывалых: заклейте воздухозаборники и щели малярным скотчем. Да, выглядит странно, но это сэкономит вам поход в автосервис. И фотосессии на фоне авто лучше сделать до того, как обклеите машину скотчем.

Никогда не подъезжайте к воде ближе, чем на 50 метров. Даже если пляж кажется твёрдым, приливы приходят неожиданно. За ночь автомобиль может оказаться в воде, а утром — на сводке местных новостей в разделе «курьёз». Кстати, в Новой Зеландии, Исландии и на Черноморском побережье уже случались случаи, когда машины буквально «уплывали» во время сна своих владельцев.

Парковка на песке требует подготовки: положите под колёса доски или специальные траки, чтобы не увязнуть. И, уезжая с побережья, обязательно заезжайте на мойку — остатки соли могут надолго остаться в труднодоступных местах.

Горы: красиво, но опасно

Высохшее русло ручья — удобное, ровное место для ночёвки? Только до тех пор, пока где-то далеко не пройдёт дождь. Селевые потоки несут с собой грязь, камни и даже деревья. Скорость движения такой массы может достигать 150–200 км/ч. Вспомните трагедию в Кармадонском ущелье 2002 года: стихия уничтожила всё на своём пути, включая экспедицию Сергея Бодрова.

Избегайте парковки под скалами, на склонах и в местах, которые выглядят «слишком хорошими, чтобы быть правдой». Это может оказаться естественным водосбросом. Если местность холмистая, соблюдайте технику безопасности:

  • если машина стоит вниз по склону — поворачивайте колёса в сторону бордюра или обочины.

  • если вверх — колёса от бордюра, чтобы при откате упереться внешней стороной.

  • без бордюра? Ставьте машину так, чтобы в случае отката она съехала в безопасную сторону.

Не забывайте про КоАП: стоянка в охраняемой природной зоне может обойтись в 4 000 рублей и возможную конфискацию автомобиля. Лучше заранее уточните у лесничества, можно ли здесь ставиться.

Кемпинги: безопасность с нюансами

Цивилизованный кемпинг не гарантирует полного спокойствия. Не ставьте машину возле мусорных баков — крысы, куницы и еноты быстро найдут ваш салон. Автору этой статьи однажды пришлось выкинуть детское кресло после ночёвки рядом с контейнером. Хорошо, что грызуны не добрались до проводки — иначе ремонт обошёлся бы куда дороже.

Современные «зелёные» автомобили с биопластиком и растительными маслами в составе изоляции особенно вкусны для грызунов. Чтобы обезопасить машину:

  • используйте специальные отпугивающие спреи (от 1500 рублей).

  • установите ультразвуковой отпугиватель — но не забудьте, что он может мешать спать рядом.

  • не оставляйте еду в салоне.

  • проверяйте, нет ли сухих веток над машиной: даже лёгкий ветер может уронить «сюрприз» на крышу.

Для защиты от влаги и молний ставьте машину на небольшом возвышении, но не на самой вершине холма.

Люди: самый непредсказуемый фактор

Даже самая продуманная стоянка может обернуться катастрофой, если рядом окажется пьяная компания. Палатки с гирляндами, музыка, костры, десятки машин — всё это повод уехать чуть дальше. Авто, оставленное рядом, рискует встретиться зеркалом с чьей-то ногой или бутылкой. Лучше притвориться спящим и не привлекать внимание.

Что до воров — они обычно избегают пустынных мест. Но если машина уже попала в их поле зрения, они будут готовы. Чтобы минимизировать риск:

  • не оставляйте в салоне на виду даже зарядки и кабели.

  • устанавливайте механические блокираторы руля — их видно, и они отпугивают.

  • по возможности ночуйте в охраняемых кемпингах или рядом с адекватными соседями.

Если планируете ночевать внутри машины, закройте окна, оставив щёлку для вентиляции — так не появится конденсат, по которому можно понять, что внутри кто-то есть. Чем меньше вы заметны, тем безопаснее ночёвка.

Тепло — не значит безопасно

Самая фатальная ошибка — спать с работающим двигателем. Угарный газ убивает без предупреждения. Он не имеет запаха, цвета и вкуса. Даже с приоткрытым окном, если вы стоите под навесом или в низине, концентрация может стать смертельной. Вот лишь несколько цифр:

  • 400 ppm — головная боль и тошнота через час.

  • 800 ppm — потеря сознания и возможная смерть через 2 часа.

  • 1600 ppm — смерть в течение часа.

  • 12000 ppm — летальный исход за минуту.

Вместо этого берите с собой:

  • тёплый спальник и пледы;

  • термобельё;

  • многоразовые грелки;

  • и главное — хорошую привычку заботиться о себе заранее.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «NewsInfo», подробнее в Правилах сервиса